ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਦਾ ਕੰਮ: 1, ਵਾਲੀਅਮ ਬਟਨ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; 2, ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਟਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਡਬਲ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ; 3, ਕਾਰ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਕੰਟਰੋਲ; 4. ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੈੱਟਅੱਪ.
ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਦਾ ਕੰਮ: 1, ਵਾਲੀਅਮ ਬਟਨ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; 2, ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਟਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਡਬਲ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ; 3, ਕਾਰ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਕੰਟਰੋਲ; 4. ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੈੱਟਅੱਪ.
ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਆਮ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਇਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਖੱਬੇ ਲੀਵਰ ਤੇ ਇੱਕ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰ ਲਾਈਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਵਸਥਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਗੋ ਵੀ ਸਮਝਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਅੰਕੜਾ ਆਡੀ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਵਾਰੀ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਨੇੜਲੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲਾਈਟਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈਡਲਾਈਟਸ, ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਨਾਈਟ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਿੱਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਟਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲੌਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਸਵਿਚ ਦੁਆਰਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲਾਬੰਦ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਉਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਲੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਲੌਕ ਲਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲੌਕ ਸਵਿਚ ਦੁਆਰਾ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਹਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਕੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹੈ.
ਵੱਖਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੂਸਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੱਖਰੇ ਬਸੰਤ ਲੌਕ ਦੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਤਾਲਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਚਕਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ: ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਦਾ ਵਾਇਰਲੈਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਲੌਕ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੇਡੀਓ ਵੇਵ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਐਂਟੀਨਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਕੋਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰਚਨਾ: ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮੁਧਾਰਕ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੌਕ ਸਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੌਕ ਐਕਟਿ .ਟਰ ਅਤੇ ਡੋਰ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲਰ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਬਟਨ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਇਕ ਸੰਕੇਤ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ. ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਐਕਟਿ .ਟਰ ਨੂੰ ਇਕ ਸੰਕੇਤ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ.
ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਲਾਤ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਟਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
