• ਹੈਡ_ਬੈਂਕ
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਕ

ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 8 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ ut ਟਟਰ -10429146 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਲਡਰ ਥੋਕ ਫੁਟਾਲਾ ਫੈਕਟਰੀ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 8

ਓਰਗਰਸ ਜਗ੍ਹਾ: ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਣੀ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMMMMOM / ORG / Cop / Cop

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀ ਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSST


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਨਾਮ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਤਰਕ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਕ MGRX8
ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨਹੀਂ 10429146
ਓਰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSHOT / RMMMMM / ਸੰਗਠਨ / ਕਾੱਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhhaomng ਵਾਹਨ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ

ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਟਰ -10429146
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਟਰ -10429146

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਵੈੱਕਯੁਮ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ.

ਵੈੱਕਯੁਮ ਬੂਸਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਸਟਨ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਵਾਪਸ ਜਾਂ ਜਾਬਰਾ (ਵੈੱਕਯੁਮ ਵਾਲਵ), ਆਦਿ ਨੂੰ ਚੁਣੋ.
ਵੈੱਕਯੁਮ ਬੂਸਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
1, ਬ੍ਰੇਕੇ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜ਼ੋਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਫਰਕ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਡੁਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤੌਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ ਰੋਡ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਬਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਹਵਾ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਚੈਂਪ ਉਪਕਰਣ, ਹਵਾ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਾਹੌਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
3. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਸ਼ ਡੰਡੇ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਵੱਛੇ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਪੁਸ਼ ਡੰਡਾ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਵੈਕਿ um ਮ ਬੂਸਟਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:
1, ਬ੍ਰੇਕੇ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜ਼ੋਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਫਰਕ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਡੁਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤੌਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ ਰੋਡ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਬਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਹਵਾ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਚੈਂਪ ਉਪਕਰਣ, ਹਵਾ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਾਹੌਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
3. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਸ਼ ਡੰਡੇ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਵੱਛੇ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਪੁਸ਼ ਡੰਡਾ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.

 

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, cssot ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੀ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 21

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ