ਕੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ield ਾਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਿ ਘੱਟ ਚੇਸੀ ਕਾਰਾਂ, ਅਸਲ ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇ ਸੜਕ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ ਜਾਪਦੀ ਹੈ! ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਵੇਗੀ! ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਲਿਲੀ ਨੂੰ ਗਿਲਡ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾਂ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕੋ
ਬਰਸਾਤੀ ਦਿਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਗੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋ, ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਚਿੱਕੜ ਇੰਜਨ ਤੇ ਚਿਪਕਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਇੰਜਨ ਦੇ cover ੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਏਗਾ, ਬਿਲਕੁਲ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕਾਰ ਵਾਂਗ! ਹਾਲਾਂਕਿ ਚਿੱਕੜ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਗੰਦੀ ਇੰਜਨ ਡੱਬੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ!
2. ਹਾਰਡ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰੋ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਪੱਥਰ ਲਿਆਉਣਗੇ, ਇਹ ਛੋਟੇ ਪੱਥਰਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਉੱਡ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮੌਕਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਡਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ! ਫਲਾਈਵੀਲ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨਾ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ!
3. ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਾਓ
ਅਕਸਰ ਮਾੜੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਲ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਨਹੀਂ! ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਬੰਪਰ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਇੰਜਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ!
ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਡਬਲਯੂਟੀਐਫ? ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਅਨੈਤਿਕ, ਇੰਨੀਆਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਿਆਰ ਦੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਆਪਣੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵੀ ਹਨ?