ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਰੌਲਾ-ਰੱਪਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ, ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਹੱਲ:
1, ਜੇ ਕਾਰ ਵਿਹਲੀ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਲਈ। ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਗੁੰਮ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਖਰਾਬ ਹੈ; ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ, ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ; ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਝੁਕਣਾ; ਗੇਅਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸੁੱਕੀ ਰਗੜ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਲਈ ਇਲਾਜ ਦੇ ਉਪਾਅ, ਹੱਥ ਨਾਲ ਛੂਹਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈੱਲ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਗੜਨ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ;
2. ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਵਾਜ਼ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਗੇਅਰ ਰਿੰਗ ਲੱਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ "ਗਾ, ਗਾ, ਗਾ" ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਕੋਈ ਤਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਗਾੜ ਵਾਲੀ ਗੇਅਰ ਕਰੈਸ਼ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਲਟਕਦੀ ਗੇਅਰ ਰਿੰਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰਾਂ ਦੇ ਮਾੜੇ ਜਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਮਾਮੂਲੀ ਅਤੇ ਵੀ, ਇਹ ਚੱਲਣਾ ਅਤੇ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ-ਅਵਸਥਾ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
4, ਇੰਜਣ ਵਿਹਲਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, "ਗਾ, ਗਾ, ਗਾ" ਤਾਲਬੱਧ ਧੁਨੀ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਧੁਨੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਸਪੈਲਿੰਗ ਜਾਂ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੰਦ ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਡਿਸਲੋਕੇਸ਼ਨ, ਗੇਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਫਸੈੱਟ, ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਬਣਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ.
2 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਬਰੈਕਟ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲੱਛਣ ਹਨ
ਟੁੱਟੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹਿੰਸਕ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵੀ ਕਰੇਗੀ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਬਰੈਕਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਕਤੀ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਡਲ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਹੋਵੇਗੀ।
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਰੌਲਾ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
