ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰੋ
ਬੂਸਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸੀਮਤ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਐਨ 75 ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਈਸੀਯੂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਰਬੋਚਾਰਜ ਦੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਈਸੀਯੂ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦਬਾਅ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਿਸਾਬ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਰੂਦ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਲਈ ਅਲਫ਼ਾਸ ਅਲਵ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ, ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੱਖ ਹੋਣ. ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਬਾਇਪਾਸ ਵੈਲਵ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਵਹਿਸ਼ੀ ਵਾਲੀ ਵਾਈਪ ਦੇ ਇਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋ ਉਪਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿੱਧੇ ਦਬਾਅ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ.
ਬੂਸਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਸੀਮਤ ਵਾਲਵ
ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਰਬੜ ਦੇ ਹੋਜ਼ ਸੁਪਰਚਰਜਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਆਰੇਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਬੂਸਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਯਮਤ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾਖਲਾ ਪਾਈਪ (ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇਨਲੇਟ). ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਸੌਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਐਨ 75 ਨੂੰ ਸਪੂਲਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਅੰਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਪ੍ਰਵੇਗ ਜਾਂ ਉੱਚ ਭਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਡਿ uty ਟੀ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤ ਦੂਜੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦਬਾਅ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਗਾਵਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਡੁਆਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੂਸਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੱਡਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਬਾਅ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿ duty ਟੀ ਅਨੁਪਾਤ ਹੋਵੇਗਾ.
