ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਗ ਪਲੱਗਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਲੀਡ (ਫਾਇਰ ਪਲੱਗ) ਤੋਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਿਕੋਲੈਕਟ੍ਰਿਕੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਦਾਲ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸ ਰਲ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਵਿੱਚ ਲੌਂਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਾਰਕਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ. ਉੱਚ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਮੁ basic ਲੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਉੱਚ energy ਰਜਾ ਸਥਿਰ ਸਪਾਰਕ, ਇਕਸਾਰ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਉੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਚੀਨ ਦੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਾਂ ਇਕ ਵੱਡੇ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਬਿੰਦੂ (ਲਗਭਗ 400 ਡਿਗਰੀ) ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਉਣ ਲਈ ਜਬਰੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਪਾਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪਾਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪਬਲਿਸ਼ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਲਣ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਲਾਸਟ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ "ਅੱਗ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਪਾਰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹੈ "ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ" ਫੰਕਸ਼ਨ
