ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਇਰ ਪਲੱਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਲੀਡ (ਫਾਇਰ ਪਲੱਗ) ਤੋਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਇੱਕ ਨਬਜ਼ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ। ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਸਥਿਰ ਸਪਾਰਕ, ਇਕਸਾਰ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਉੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੀਨ ਦੇ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਲਗਭਗ 400 ਡਿਗਰੀ), ਜਿਸ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੁਆਰਾ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਲਨ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਲਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਬਲਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ "ਅੱਗ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਪਾਰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ "ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ
