ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ਰਬਰ" ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ:
1. ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਨਹੀਂ ਪੈ ਰਿਹਾ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਧੋ ਰਿਹਾ ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਜਾਂ ਡਸਟ ਜੈਕੇਟ ਵੱਲ ਦੇਖੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਸਹਿਜ ਹੈ।
2. ਅਤੇ ਸੁਣੋ। ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਸੜਕ ਦੇ ਬੌਸ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੋਂਗ ਕਾਂਗ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦੂਜੇ ਚੈਸੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੱਧਮ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ।
3. ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੈਂਡ ਪ੍ਰੈਸ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਫੈਂਡਰ ਪਲੇਟਾਂ। ਨੁਕਸਦਾਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਲੱਛਣ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਟੇਨਿਊਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਐਕਸ਼ਨ ਡਰੱਮ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਫਰ ਗੂੰਦ ਦੀ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰਿੰਗ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਖੋਲ ਹੈ (ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੋ, ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਛੇਕ ਹਨ। ਸਪਰਿੰਗ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਫਰ ਗੂੰਦ ਨੂੰ A+A, A, B, B+, C, D, E, F ਸੱਤ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੱਠ ਮਾਡਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਸਪਰਿੰਗ ਬਫਰ ਗਲੂ ਨੂੰ ਬਫਰ, ਕੁਸ਼ਨ, ਬਫਰ ਬਲਾਕ, ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ, ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪੂਰਾ ਨਾਮ "ਕਾਰ ਸਪਰਿੰਗ ਬਫਰ ਰਿਟੇਨਰ" ਹੈ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਾਮ ਕਾਰ ਸਪਰਿੰਗ ਬਫਰ ਰਿਟੇਨਰ ਹੈ।