ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ" ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ:
1. ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਜ਼ਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਜਾਂ ਡਸਟ ਜੈਕੇਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਦੇਖੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ।
2. ਅਤੇ ਸੁਣੋ। ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਬੌਸ ਦੁਆਰਾ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਕੰਬਣੀ Kong Kong ਅਵਾਜ਼ ਹੈ. ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦੂਜੇ ਚੈਸੀ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਜੀਵ। ਫਰੰਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਕਿਸ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ।
3. ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੈਂਡ ਪ੍ਰੈੱਸ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਫੈਂਡਰ ਪਲੇਟਾਂ। ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਸਖ਼ਤ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤੇਲ ਲੀਕ ਦਾ ਲੱਛਣ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.
ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਟੀਨਯੂਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਐਕਸ਼ਨ ਡਰੱਮ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਫਰ ਗੂੰਦ ਦੀ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੋਲ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦੋ, ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਪਰਿੰਗ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਫਰ ਗਲੂ ਨੂੰ A+A, A, B, B+, C, D, E, F ਸੱਤ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਅੱਠ ਮਾਡਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਸਪਰਿੰਗ ਬਫਰ ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਬਫਰ, ਕੁਸ਼ਨ, ਬਫਰ ਬਲਾਕ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪੂਰਾ ਨਾਮ "ਕਾਰ ਸਪਰਿੰਗ ਬਫਰ ਰਿਟੇਨਰ" ਹੈ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਾਮ ਕਾਰ ਸਪਰਿੰਗ ਬਫਰ ਰਿਟੇਨਰ ਹੈ।
