ਦੋਹਰਾ ਲੰਬੇ ਹੱਥ ਵਾਲਾ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਡਬਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਂਹ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਉਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਦਾ ਪਹੀਆ ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਆ ਕਾਰ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਮਤਲ ਵਿੱਚ ਹੀ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਹਾਂ, ਲਚਕੀਲੇ ਤੱਤਾਂ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਂਹ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਨੱਕਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੁਬਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਦੂਜੀ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਂਹ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੱਤੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟੌਰਸ਼ਨ ਬਾਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਛੇਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੱਤੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟੌਰਸ਼ਨ ਬਾਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਟੌਰਸ਼ਨ ਬਾਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਟਿਊਬਲਰ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
