ਵਿਸਥਾਰ ਘੜੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਿਚ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਇਹ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਵਿਛੋੜਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ: ਵਿਸਥਾਰਨਾਕ ਕੇਟਲ ਇਸ ਦੇ id ੱਕਣ 'ਤੇ ਇਕ ਭਾਫ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਭਾਫ਼ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਦਘੇਰੀ ਦਬਾਅ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.12MPA) ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਮ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਕੂਲਿੰਗ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕੂਲੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ: ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕੇਟਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਭਾਫ ਬੱਬਲ ਫਟਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੀਵੀਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਰਾਹੀਂ ਐਂਟਰੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵੈਲਯੂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਬਾਲ ਕੇ ਵਰਤਾਰੇ, l ੱਕਣ ਦੀ ਰਾਹਤ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਰਜ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਵਿਸਥਾਰ ਪੋਜ਼ੀ ਗੈਸ ਨਹੀਂ ਕੱ .ਦੀ.
ਜੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ id ੱਕਣ ਥੱਕਦਾ ਨਹੀਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ. ਫੈਲਾਅ ਪੋਖਮੀ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਂਕ ਦੇ id ੱਕਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਠੰਡਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਰੱਖਾਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ id ੱਕਣ ਥੱਕਦਾ ਨਹੀਂ, ਭਾਵ, ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਕਾਰਜ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ id ੱਕਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂ ਗਲਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਵੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਪੋਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਕੀ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਭਿਆਨਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਖਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਾਫ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਠੱਲ ਪਾਉਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੀਟਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਬਲਕਿ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੀਟਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ. ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਇੰਸ ਦਾ ਗਿਆਨ: 1, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹੀਟਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਦੇ ਬਚਾਅ ਲਈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਕਾਰਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. 2, ਜਦੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ ਫਟ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸਕ੍ਰਿ w ਨੂੰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹ ਲਓ. 3, ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜੇ ਇਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
