ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ.
ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਬਾਲ ਹੈਡ ਹਾ housing ਸਿੰਗ, ਮਕੈਨੀਕਲ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੈਸੀਲ ਸੰਬੰਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗਰੀਸ ਦੇ ਅਕਸਰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਗੇਂਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਬਾਹਰੀ ਬਾਲ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ਕਤੀ: ਇਹ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਭਾਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲੇਂਸ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਲੇਂਸ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ: ਜਦੋਂ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਹੀਏ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸੜਕ ਦੇ ਝੁੰਡਾਂ ਜਾਂ ਛੇਕ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਪ੍ਰਤੀਕਾਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਐਂਟੀ-ਰੋਟੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ: ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੁਨੈਕਟਰ ਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਬਾਹਰੀ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੋ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੇਂਦ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ, ਬਲਕਿ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜੁੜਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਗੇਂਦ ਦਾ ਮੁਖੀ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਅਸਧਾਰਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਦਿਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਗੰਭੀਰ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਬਲਕਿ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਆਵਾਜ਼ ਸਟੀਰਿੰਗ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਡਸਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਦਿਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1, ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇ ਦਿਸ਼ਾ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਗੇਂਦ ਦਾ ਸਿਰ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੋ, ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ). ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦਿਸ਼ਾ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣਾ ਹੈ. ਜੇ ਦਿਸ਼ਾ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਵਾਰੀ ਲਚਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ;
2, ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨਾਲ ਤੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਿਟਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਟਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
3, ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਆਰਚ ਆਰਚ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਟਕਣਾ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਰਾਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ oo ਿੱਲੇ ਜਾਂ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ;
4, ਜੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲੇ ਦਾ ਇਕ ਪਾਸਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਦੂਸਰਾ ਅੱਧਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਸੀਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚਲੀ ਵੈਲਵ ਦੀ ਗਲਤ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
