ਕਰੈਕ ਸ਼ਾਫਟ.
ਕਿਸੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ. ਇਹ ਜੁੜਨ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਤਾਕਤ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰੈਂਕੱਫਟ ਦੁਆਰਾ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕ੍ਰੀਆਰਕਸ਼ੇਟ ਪੁੰਜ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪੁੰਜ, ਪੀਰੀਅਡਿਕ ਗੈਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਅਪੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸੈਂਟਰਫੁਗਲ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਟੋਰਸਿਨਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰਿੱਛ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਨਲ ਦੀ ਸਤਹ ਪਹਿਨਣ-ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਕ੍ਰਾਂਕਸਾਫਟ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਕਸਰ ਖੋਖਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਰਸਾਲੇ ਦੀ ਸਤਹ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਜਾਂ ਜਰਨਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤਣਾਅ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਪਿੰਡਲ ਗਰਦਨ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਕਰੈਕ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕ ਬਾਂਹ ਇਕ ਅਸਥਾਈ ਆਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਕਰੈਂਕੱਫਟ ਕਾ ter ਂਟਰ ਵਾਈਟ (ਵਿਰੋਧੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਟਰਿਫੁਗਲ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪਲ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਬਾਂਝਕ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪਲਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਭਾਰ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੰਤੁਲਨ ਭਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਬੈਲੰਸ ਭਾਰ ਭਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਕੱਠੇ ਬੋਲਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਗੰਧਕ
ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੰਧਕ ਸ਼ੁੱਧ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਉੱਚ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਭੱਠੀ ਲੋਹੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਇਕੂਲਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਧਾਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੂਰ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਕੋਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਪਿਆਲੇ ਲੋਹੇ ਕਪੋਲਾ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਰਮ-ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੀਨ ਵਿਚ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਆਇਰਨ ਰਚਨਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈੱਕਯੁਮ ਡਾਇਰੈਕਟ ਰੀਡਿੰਗ ਸਪੈਕਟ੍ਰੀਰੋਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਮੋਲਡਿੰਗ
ਏਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਰੇਤ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪੂਰਵ ਕਰਜ਼ਾਫਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੇਤ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁੜ ਵਾਪਸੀ ਵਿਗਾੜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਲਟੀ-ਥ੍ਰੋ ਕਰੈਂਕੱਫਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਟਲੀ, ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਕ੍ਰਾਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਲੈਕਟ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਲੈਗ ਕਾਸਟਿੰਗ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਜ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਕਸਤਫਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਸਟਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਸਾਈਕਲ, ਉੱਚ ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ, ਸਰਲ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਉੱਤਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.
ਫੋਰਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ
ਗਰਮ ਡਾਇਜ਼ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ. ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਗੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੈਸ਼ਲਿਵ ਪ੍ਰੈਸ ਫਿਨਥਿੰਗ, ਆਦਿ ਵਧਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਫਲਾਇੰਬਲੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਐਫਐਮਐਸ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਏ ਗਏ ਸਹਾਇਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਲਿਆਏ ਗਏ ਸਹਾਇਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਲਿਆਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਐਫਐਮਐਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਰਕਪੀਸ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਪਦੰਡ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੇਟਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ. ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਫੋਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਜਕ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਫਟ ਵਿਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੈਟਲ ਫਲੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਫਾਈਬਰ ਹਨ, ਜੋ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਥਕਾਵਟ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
