ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਕ ਕੋਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਕ ਜੀਭ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਾਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਕ ਸ਼ੈੱਲ, ਇੱਕ ਲਾਕ ਕੋਰ, ਇੱਕ ਲਾਕ ਜੀਭ, ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੂਟਕੇਸ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਚਲਾ ਕੇ, ਲਾਕ ਕੋਰ ਹਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਚ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੂਟਕੇਸ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਸੂਟਕੇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਲੌਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਕ ਜੀਭ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੂਟਕੇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਾਕ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਸੰਤ ਦੀ ਲਚਕੀਲੀ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਟਨ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
1. ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ: ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਰੰਕ ਅਨਲੌਕ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ।
2. ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਮਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ: ਤਣੇ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜੇ ਅਤੇ ਚਸ਼ਮੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
5. ਵਾਹਨ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਲੌਕ: ਵਾਹਨ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਪਾਸਵਰਡ ਦਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹੱਲ:
1. ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਬੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਚਾਬੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ।
2. ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ।
3. ਤਣੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
4. ਬੈਕਅੱਪ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
5. ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਤਣੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕੋ।
ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਟਾਓ। ਇਹ ਕਦਮ ਅਗਲੇਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਹੱਲ ਹਨ: ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਦੂਜਾ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਲਾਕ ਦੀ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Volkswagen Lamdo ਮਾਡਲ ਲਈ, ਟਰੰਕ ਲੌਕ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਤਣੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ ਲੱਭੋ।
ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਦੀ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਧੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
