• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG RX5 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਟੇਲ ਗੇਟ-10224435 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਐਮਜੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: SAIC MG RX8

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸੀਐਸਐਸਓਟੀ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਟੇਲ ਗੇਟ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MG RX5 ਨਵਾਂ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 10224435
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਟੇਲ ਗੇਟ-10224435
ਟੇਲ ਗੇਟ-10224435

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਤਣੇ ਦਾ ਢੱਕਣ।
ਕੁਝ "ਢਾਈ" ਕਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਵਧੇ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਣ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਤਿੰਨ-ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਣ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ।
ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਲੇਟ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਫਟਰ ਰਬੜ ਸੀਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਡਸਟਪਰੂਫ਼। ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੱਕ ਹਿੰਗ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਲਿੰਕ ਹਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹਿੰਗ ਸੰਤੁਲਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਰੰਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
1, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਟਰੰਕ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਹੱਲ: ਮਾਲਕ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2, ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਦੇ ਟਰੰਕ ਦਾ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦਾ ਟਰੰਕ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਹੱਲ: ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
3, ਟਰੰਕ ਦਾ ਕਬਜਾ ਢਿੱਲਾ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦਾ ਕਬਜਾ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਹੱਲ: ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਪੇਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪੇਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਕਬਜਾ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4, ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਹੱਲ: ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ।
5, ਟਰੰਕ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੰਕ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹੱਲ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲੱਭਣਾ ਹੈ।
6. ਕਾਰ ਦਾ ਬੰਦ ਸੀਮਾ ਰਬੜ ਬਲਾਕ ਕਾਰ ਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੀਮਾ ਰਬੜ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਵੇ।
7. ਟਰੰਕ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਪੁਰਜ਼ੇ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਹੱਲ: ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਮ ਕਰੋ।
8, ਟਰੰਕ ਕਾਰਡ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਡੀ ਫਸੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਟਰੰਕ ਕਾਰਡ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਹੱਲ: ਕਾਰਡ ਸਲਾਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
9, ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਹਨ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਇੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਹੱਲ: ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੋ।
ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪਾੜੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?
1, ਸੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੀਲ ਗੈਪ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੱਲ: ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਰਬੜ ਦੀ ਹੈ, ਰਬੜ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਗੈਪ ਹੋਵੇਗਾ, ਮਾਲਕ ਨਵੀਂ ਟਰੰਕ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ 4s ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2, ਟਰੰਕ ਹਿੰਗ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਗਲਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੂ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਰੰਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੱਲ: ਤੁਸੀਂ ਹਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪੇਚ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
3, ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੋਡ ਕਰਨਾ, ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਤਣੇ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੱਲ: ਤਣੇ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
4, ਸਟਰਟ ਵਿਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਣੇ ਦਾ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੱਲ: ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਟਰਟ ਦੇ ਵਿਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
5, ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਹੱਲ: ਤੁਸੀਂ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ 4s ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
6, ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਟਰੰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੱਲ: ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰੋ।
7, ਟਰੰਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ, ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਟਰੰਕ ਗੈਪ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਹੱਲ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਟਰੰਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ