• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਬਫ੍ਰੇਮ-10309418-10309432 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: SAIC MG RX8

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ

ਭੁਗਤਾਨ: TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਮੁਅੱਤਲ ਸਬਫ੍ਰੇਮ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG RX5 ਨਵਾਂ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ 10309418/10309432
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਸਬਫ੍ਰੇਮ-10309418-10309432
ਸਬਫ੍ਰੇਮ-10309418-10309432

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਇਨਗੋਟ ਬੀਮ - ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਨਗੋਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਬ-ਫ੍ਰੇਮ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਫਰੇਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਇਸਦੇ ਦੁਆਰਾ "ਫਰੰਟ ਫਰੇਮ" ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਦਤਨ "ਸਬ-ਫ੍ਰੇਮ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਹਾਇਕ ਫਰੇਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਫਰੇਮ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਫਰੇਮ ਇੰਗੋਟ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਗੋਟ ਬੀਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਇੰਗੋਟ ਬੀਮ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਪਾਸਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਫਲੈਂਕਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਫਰੇਮ ਲੰਮੀ ਸ਼ਤੀਰ. ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਲੰਮੀਟੂਡੀਨਲ ਬੀਮ ਦੀ ਖੰਭ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਲੰਮੀ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਖੰਭ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਹੋਲ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ.
ਇਨਗੋਟ ਬੀਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਧੀਨ
ਇਨਗੋਟ ਬੀਮ ਕਾਰ ਦੇ ‍ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ‌
ਇਨਗੋਟ ਬੀਮ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਚੈਸੀ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਵੀ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਨਗੋਟ ਬੀਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਇਹਨਾਂ ਗੜਬੜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਨਗੋਟ ਬੀਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਇੰਗੋਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਖ਼ਤ SUV ਲਈ, ਇਨਗੋਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ‌
ਇਨਗੋਟ ਬੀਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਵੀ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਨਗੋਟ ਬੀਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੰਗੋਟ ਬੀਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਰਬੜ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲਣਾ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਟਕਣਾ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ। ‌
ਇਨਗੋਟ ਬੀਮ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ : ਜਦੋਂ ਇੰਗੋਟ ਬੀਮ ਦਾ ਰਬੜ ਦਾ ਢੱਕਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਟੋਏ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਰੌਲਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ‌
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਰਬੜ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਸਥਿਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੇਕ : ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੀ ਸਲੀਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਟਕਣਾ : ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ‌
ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ ‍ : ਅਸਧਾਰਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਰਬੜ ਦੀ ਸਲੀਵ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਧਾਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਰਬੜ ਦੀ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਖੇਡ ਸਕਣਗੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣਾਂ ਦੇ ਉਭਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੰਗੌਟ ਬੀਮ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ