• ਹੈਡ_ਬੈਂਕ
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਕ

ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 5 ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਸਪਾਰਕ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 8

ਓਰਗਰਸ ਜਗ੍ਹਾ: ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਣੀ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMMMMOM / ORG / Cop / Cop

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀ ਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSST


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਨਾਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ -15 ਟੀ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 5 ਨਵਾਂ
ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨਹੀਂ 12673527-10427930
ਓਰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSHOT / RMMMMM / ਸੰਗਠਨ / ਕਾੱਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhhaomng ਵਾਹਨ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ-1.5t-12673527-10427930
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ-1.5t-12673527-10427930

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ.

ਅੱਗ ਦੇ ਕੋਮਲ ਵਜੋਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਇਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ (ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਲਾਈਨ) ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਲੱਸ ਦੀ ਉੱਚ ਵੌਲਟੈੱਡ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੈਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: quisi ਕਿਸਮ spark ਪਲੱਗ, ਐਜ ਬਾਡੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਕਿਸਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਥਕਾਵਟ ਕਿਸਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਸਤਹ ਜੰਪ ਟਾਈਪ ਪਲਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਸਤਹ ਛਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਹੋਰ.
ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਤਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਤੇ ਇੰਜਨ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿੱਧੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10000V ਹੈ, ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ 12V ਬਿਜਲੀ ਉਤਪੰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਕੇਂਦਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ionize, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਚਾਰਜਡ ਆਇਨਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਮੁਫਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ. ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਮਤ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਆਈਓਐਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਆਪਣਾ ਇਨਸਰਜਲ ਗੁਆ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ "ਬਰੇਕਡਾਡਾਡਾਡਾਡਾਡਾਡਾਉਨ ਚੈਨਲ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਗੈਸ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸਰੀਰ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ "ਚੰਗਿਆੜੀ". ਇਸਦੇ ਥਰਮਲ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ "ਪੈਟਰਟਿੰਗ" ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 2000 ~ 3000 ℃ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਦੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਲੁਕਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਦਿੱਖ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਸਪਾਰਕ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਲਗਾਓ ਦਿੱਖ
ਰੰਗ ਦੀ ਵਾਚ:
ਸਧਾਰਣ ਰੰਗ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇਨੂਲੇਟਰ ਦੀ ਸਕਰਟ ਭੂਰੇ ਜਾਂ ਆਫ-ਚਿੱਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਜਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ‌
ਕਾਲਾ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਰੀਬ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ.
ਚਿੱਟਾ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹੈ, ਜੋ ਗਲਤ liffic ੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ‌
ਹੋਰ ਅਸਧਾਰਨ ਰੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੂਰੇ ਲਾਲ ਲਾਲ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ, ਇਹ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਗੰਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ‌
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਹਿਨਣ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ:
ਪੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਰਗੇ ਪਦਾਰਥ ਇਹ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੇਲ ਜਲਣ ਵਾਲੇ ਚੱਮਚ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ
ਅਰੰਭ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ: ਭਾਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਪੀਡ ਅਪ ਜਦੋਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਲੀ ਘਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ‌
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ‌
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੀਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚੱਕਰ
ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਕਲ ਐਲੀਜ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ 20,000-30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ. ‌
ਉੱਚ ਕੁਆਲਟੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਈਡਾਈਡਿਅਮ ਗੋਲਡ, ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚੱਕਰ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 40,000-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ 40,000-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 40,000-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ 40,000-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 40,000-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ 40,000-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 40,000-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ 40,000-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ‌
ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਬਲ ਆਈਸਿਡਿਅਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਡਲ 150-200,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਨੋਟ *: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਸਟਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਚੱਕਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ‌
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਹਿਨਣ, ਵਸਟਰਵਿਕ ਬਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਨ ਦੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਸੰਦੀਉਣਾ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, cssot ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੀ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 21

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ