• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG RX5 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ-1.5T-12673527-10427930 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਐਮਜੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: SAIC MG RX8

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸੀਐਸਐਸਓਟੀ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ-1.5T
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MG RX5 ਨਵਾਂ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 12673527-10427930
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ-1.5T-12673527-10427930
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ-1.5T-12673527-10427930

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ।

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ (ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਲਾਈਨ) ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀ ਗਈ ਪਲਸ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੈਸ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਅਰਧ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲਾ ਸਰੀਰ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਸੀਟ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਪੋਲ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਸਤਹ ਜੰਪ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਈਡ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿੱਧੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10000V ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ 12V ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਇਓਨਾਈਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਚਾਰਜਡ ਆਇਨ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਚਾਰਜਡ ਮੁਕਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਬਣ ਜਾਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਆਇਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਾਂਗ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਆਪਣਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾੜਾ ਇੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੈਨਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ "ਟੁੱਟਣਾ" ਵਰਤਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਗੈਸ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸਰੀਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ "ਚੰਗਿਆੜੀ"। ਇਸਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ "ਪੈਟਿੰਗ" ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 2000 ~ 3000℃ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ
ਰੰਗਾਂ ਵਾਲੀ ਘੜੀ:
‌ ਸਧਾਰਨ ਰੰਗ ‌: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦਾ ਸਕਰਟ ਭੂਰਾ ਜਾਂ ਚਿੱਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੀ ਜਲਣ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ‌
‌ ਕਾਲਾ ‌ : ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
‌ ਚਿੱਟਾ ‌ : ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਚਿੱਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ ਹੋਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਰੰਗ ‌, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੂਰਾ ਲਾਲ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ, ਇਹ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਹਿਨਣ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਿਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਿਰੇਮਿਕ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ:
ਸਿਰੇਮਿਕ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਪੀਲਾ ਪਦਾਰਥ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਰਗਾ ਪਦਾਰਥ ਇਹ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਰਣਾ ਵਿਧੀ
‌ ਸਟਾਰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਵਧਾਓ ‌: ਭਾਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਰਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਖਾਲੀ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸੁਚਾਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
‌ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ‌: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਵੇਗੀ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਆਵੇਗੀ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ
‌ ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ ‌: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿੱਕਲ ਅਲਾਏ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ 20,000-30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ‌ 40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ।
‌ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ‌: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਰੀਡੀਅਮ ਗੋਲਡ, ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 40,000-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ‌
‌ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ‌: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਬਲ ਇਰੀਡੀਅਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਵੀ 150-200,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੋਟ * : ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਖਾਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਰੰਗ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਹਿਨਣ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ