ਮੁਅੱਤਲ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਦੇ ਅੰਤਰ.
ਵੱਡੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਹਨ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ:
1. ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਹੁਦੇ: ਵੱਡੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਵੱਡੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ; ਹੇਮ ਬਾਂਹ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਭੂਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.
2, ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਾਕਤਾਂ ਰੱਖੋ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਹੁਦਿਆਂ, ਵੱਡੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਪਰਲੀ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪਛੜਾਈ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.
3. ਵੱਖ ਵੱਖ ਆਕਾਰ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਹੁਦਿਆਂ ਅਤੇ ਬਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਪਰਲੀ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਬਾਂਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ; ਲੋਅਰ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ.
4, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਖਰਾ ਹੈ: ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਵੱਡੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉੱਪਰਲੀ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਲੇਮ-ਪੋਸਪਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਭੜਕਾਉਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਲੋਅਰ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ' ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.
ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ: 1, ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿਗਾੜ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. 2, ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਚੋ.
ਕਾਰ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਹ ਹੈ:
1, ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਵਿੱਚ ਸੁਹਜ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੁਅੱਤਲੀ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਸਹਾਇਕ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;
2, ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਹੇਠਲੀ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਦਾ ਰਬੜ ਸਲੀਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਦਾ ਹੈ;
3, ਜੇ ਰਬੜ ਦੀ ਸਲੀਵ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਂਡੂਲਮ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਦੀ ਖਾਸ ਭੂਮਿਕਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਫਰੰਟ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਤਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸਥਿਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ 4 ਗੇੜ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਫਰੰਟ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ: ਇਹ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਿਧੀ ਮੋੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਹੇਮ ਬਾਂਹ: ਇਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਾਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਬਣੀ ਬਫਰ. ਸਦਮਾ ਜਜ਼ਬ ਘੱਟ ਮੁਅੱਤਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਕ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ, ਇਸ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅਸਰਦਾਰ ਬੰਪਾਂ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਸ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ.
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਵਾਹਨ ਭਟਕਣਾ, ਬਾਡੀ ਕੰਬਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਾਧਾਰਣ ਵਰਤਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ 4s ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਰਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਜਦੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਦਿਆਂ, ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਗੜਬੜੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
