ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹੈਮ ਆਰਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ।
ਪਿਛਲੇ ਹੈਮ ਬਾਂਹ ਦਾ ਕੰਮ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਹੇਠਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਚੁੱਪ ਸਹਿਯੋਗ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਹੈਮ ਆਰਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ:
1, ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ, ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਹੇਠਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
2, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਚੁੱਪ ਸਹਿਯੋਗ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਬੜ ਦੀ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਸਲੀਵ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਦਾ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਦੀ ਉਮਰ ਲਗਭਗ 8w-25w ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
3, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ, ਇਸਦਾ ਵਿਗਾੜ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹੱਥ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਰੀਰ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅਤੇ ਬਫਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਹੇਠਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਚੁੱਪ ਸਹਿਯੋਗ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹੇਠਲਾ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸਹਾਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿਗਾੜ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
ਰਬੜ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਵਿਗਾੜ, ਚੀਰ ਜਾਂ ਘਿਸਾਅ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਹੈਮ ਆਰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੈਮ ਆਰਮ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬਾਲ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਲਾ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚੈਸੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਢਿੱਲੇਪਣ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਨਾਲ ਚੈਸੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿਗੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਸਿੱਧਾ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ, ਆਦਿ, ਜੋ ਕਿ ਹੈਮ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸਹੀ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਗਲਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੇਠਲਾ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਹੈਮ ਆਰਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਕਦਮ ਹਨ?
ਕਾਰ ਦੇ ਹੈਮ ਆਰਮ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈਮ ਆਰਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਖਾਸ ਕਦਮ ਹਨ:
ਕਦਮ 1: ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵੈਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਪੇਚ ਹਟਾਓ। ਇਸ ਪੇਚ ਨੂੰ 18 ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਆਸਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਇੱਥੇ ਦੋ ਪੇਚ ਹਨ ਜੋ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਦੋ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
2, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਇਹ ਪੇਚ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ 16 ਸਲੀਵ ਦੇ ਨਾਲ 16 ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪੇਚ ਅਤੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹੇਠਲੀ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਲੀ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਖੜਕਾਉਣ ਲਈ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮਾਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ;
ਕਦਮ 3: ਨਵੇਂ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੇਚ ਲਗਾਓ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਬਸ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਲਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹਥੌੜਾ ਕਰੋ, ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਿਕਸਡ ਬੋਲਟ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘ ਨਾ ਸਕੇ। ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਸੈਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ;
4. ਵੈਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਲਗਾਓ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਮੋਰੀ ਸਹੀ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸੋ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਦਲੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰੋ।
ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਓਵਰਹਾਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ, ਬਦਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
