ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਟਾਈ ਰਾਡ, ਜਿਸਨੂੰ ਲੈਟਰਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਰਾਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਕ ਲਚਕੀਲਾ ਤੱਤ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਟਰਲ ਰੋਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ 'ਤੇ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੁੱਲ ਆਰਮ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਈ ਰਾਡ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਆਰਮਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਟਾਈ ਰਾਡ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਕੋਣ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ ਕਰਾਸਟਾਈ ਰਾਡ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਗਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਕਰਾਸਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟਾਈ ਰਾਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਰੀਰ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਡਿਸਲੇਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਫਾਲਟ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਨੁਕਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
1. ਸੜਕ 'ਤੇ ਖੱਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਕਰੋ;
2. ਗੱਡੀ ਅਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹਿੱਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ;
3. ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਭਟਕਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
4. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਖਰਾਬੀ;
5. ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
6. ਬਾਹਰੀ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹੈਂਡ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
7. ਖਿਤਿਜੀ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਦਿਸ਼ਾ ਭਟਕਣਾ, ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲਣਾ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੀਆ ਤੁਰੰਤ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਓਵਰਹਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
