• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG RX5 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ RR ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਰਾਸਬਾਰ-10094091 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਐਮਜੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: SAIC MG RX8

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸੀਐਸਐਸਓਟੀ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਆਰਆਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਰਾਸਬਾਰ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MG RX5 ਨਵਾਂ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 10094091
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਆਰਆਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਰਾਸਬਾਰ-10094091
ਆਰਆਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਰਾਸਬਾਰ-10094091

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

‌‌ ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ।

ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਰਾਸਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ, ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਰ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਮੁੱਢਲਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਐਂਗਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਝੁਕਾਅ, ਬੀਮ ਐਂਗਲ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਇਹਨਾਂ ਐਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਰ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੋੜ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਟਰਲ ਰੋਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੀਅਰ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਿੰਨ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ:
1. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿਓ: ਪਿਛਲੇ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
2. ਕੰਟਰੋਲ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ: ਪਿਛਲੇ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਐਂਗਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਝੁਕਾਅ, ਬੀਮ ਐਂਗਲ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਐਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
3. ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ: ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਸੜਕ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪਿਛਲਾ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸ, ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
‌ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ‌ : ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟਾਈ ਰਾਡ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ‌ : ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਖੋਰ ਕਾਰਨ ਟਾਈ ਰਾਡ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ‌ : ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਾਲਕ ਦਾ ਗਲਤ ਵਿਵਹਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਟੋਏ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਸਮਾਨ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ‌1।
‌ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਲਤੀ ‌: ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਈ ਰਾਡ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰਾਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ, ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ