ਪਿਛਲਾ ਸਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਨਕਲ ਆਰਮ ਜਾਂ ਹਾਰਨ
ਪਿਛਲਾ ਹਾਰਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਨੱਕਲ ਆਰਮ ਜਾਂ ਹਾਰਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ, ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕਰਨ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਿਛਲੇ ਹਾਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋਏ, ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਕਿੰਗਪਿਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸਹਾਰਾ ਦੇਵੇ ਅਤੇ ਚਲਾਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਸਕੇ।
ਜਦੋਂ ਪਿਛਲਾ ਕੋਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਿਖਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਟਾਇਰ ਘਿਸਣਾ (ਕੁਤਰਨਾ), ਵਾਹਨ ਦਾ ਆਸਾਨ ਭਟਕਣਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਲੱਛਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਹਾਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਾਰਨ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕੀ ਲੱਛਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਕਈ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਣ ਅਤੇ ਭੱਜਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਐਂਗਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਆਮ ਤਾਕਤ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਦਾ ਘਿਸਾਅ ਅਸਮਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਖਾਣ ਦੀ ਘਟਨਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਭੱਜਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ। ਦੂਜਾ, ਪਿਛਲੇ ਹਾਰਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਝਿੱਟਰ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਹਾਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਬਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਝਿੱਟਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੇ ਐਂਗਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਹਾਰਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਮਾੜੀ ਵਾਪਸੀ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਾਰਨ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਆਰਮ, ਜਿਸਨੂੰ ਹਾਰਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਆਰਮ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
