ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ.
ਕਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਿਉਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ:
1. ਜੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਚਾਨਕ ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਚਾਈਲਡ ਲੌਕ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਾਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲੈਕਸੀਕਲ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
3. ਕੇਬਲ ਕਾਰਡ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਸੁਚਾਰੂ ly ੰਗ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਖਤਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
4. ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਲਾਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਕ ਕਾਲਮ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਚ oo ਿੱਲੀ oo ਿੱਲੀ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
5. ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਤ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਲਾਕ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਪੇਚ ਨੂੰ oo ਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਲਾਕ ਪੋਸਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
6. ਜੇ ਦੂਸਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਲਾਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
7 ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਸੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦਾ ਬੁ aging ਾਪੇ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਰਬਬਰ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਤਾਲਾ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ. ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ
ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੌਕ ਬੱਕਲ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: 1. ਬਕਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਭਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੱਕਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ; 2, ਲਾਕ ਹੁੱਕ ਜੰਗਾਲ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੋਰ ਬੱਕਲ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਚ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਚ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੈ. ਲਾਚ ਅਤੇ ਬੱਕਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬੱਕਲ ਨੂੰ oo ਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰੋ.
ਜੇ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਕਾਰਡ ਮੁੜ ਕੇ ਉਛਾਲ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਬੱਕਲ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਬਕਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਭਟਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੱਕਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਬਕਲ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੀਬੱਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ suitable ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
