• ਹੈਡ_ਬੈਂਕ
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਕ

ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 5 ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ -10634449 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਫੈਕਟਰੀ ਥੋਕ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 8

ਓਰਗਰਸ ਜਗ੍ਹਾ: ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਣੀ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMMMMOM / ORG / Cop / Cop

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀ ਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSST


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਨਾਮ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 5 ਨਵਾਂ
ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨਹੀਂ 10634449
ਓਰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSHOT / RMMMMM / ਸੰਗਠਨ / ਕਾੱਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhhaomng ਵਾਹਨ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ

ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ -10634449
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ -10634449

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ.

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰਨਾ ਵੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਤਾਂ ਫਿਰ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਲਗਭਗ 6 ਤੋਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਮਾਈਲੇਜ ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਮਾਪਦੰਡ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲੰਬੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿਚ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂੜੇਦਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੰਮ ਹੈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮ ਹਨ:
1. ਸੰਦ ਤਿਆਰ ਕਰੋ: ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਟੂਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੈਕ, ਇੱਕ back ੁਕਵੀਂ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ, ਇੱਕ ਕੱਪੜਾ, ਸਟਰਪੈਪਰ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨ online ਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਮੁ basic ਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਗੇ.
2. ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ oo ਿੱਲਾ ਕਰੋ: ਵਾਹਨ ਲਿਫਟਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ oo ਿੱਡ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਰੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਵਾਰੀ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ oo ਿੱਲਾ ਕਰੋ.
3. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇਕ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ' ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਵਾਹਨ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
4. ਤੇਜ਼ ਬਰੇਕ ਪੰਪਪ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰੋ, ਬਰੇਕ ਦੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਣ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੱਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਦੋ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਪੰਪ ਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਸਹਾਇਤਾ ਦੋ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਸਵਿੰਗ ਵਿਅਰਥ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਦਮ ਹਨ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲ ਹੈ.
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ
ਉਹ ਕਾਰਨ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰਕ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਲਈ.
ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਰੋਲ ਮੰਨਦੇ ਹਨ. ਰੀਅਰ-ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਲੋਡ ਅਤੇ ਇਨਰੀਆਰਟੀਆ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਘਣੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ. ‌
ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਡ: ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਕਸਰ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਵੋਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ. ‌
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ: ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰੇਕਾਂ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਜ਼ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ. ‌
ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਪਾਅ ਹੈ. ਜੇ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਲਤ ਦੇਖਭਾਲ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ methods ੰਗਾਂ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੋਰ. ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲੋ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬੇਅੰਤ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਰ ਬਾਰ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਾਂ ਬਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, cssot ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੀ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 21

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ