• ਹੈਡ_ਬੈਂਕ
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਕ

ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ RX5 ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ -1491104 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਫੈਕਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 8

ਓਰਗਰਸ ਜਗ੍ਹਾ: ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਣੀ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMMMMOM / ORG / Cop / Cop

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀ ਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSST


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਨਾਮ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 5 ਨਵਾਂ
ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨਹੀਂ 10491104
ਓਰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSHOT / RMMMMM / ਸੰਗਠਨ / ਕਾੱਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhhaomng ਵਾਹਨ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ

ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ -10491104
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ -10491104

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ.
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲੇ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵੱਡੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਰਗੜ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਛਲੇ ਚੱਕਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਬਹੁਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੰਜਨ ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਰੰਟ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ, ਵੱਡਾ ਦਬਾਅ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੜ੍ਹਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਚੱਕਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਰਗੜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਡੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕਸ, ਪੁੰਜ ਆਫਸੈੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਜੜੀ-ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧਦਾ ਹੈ. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਤੀ, ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੀ. ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ: 1. ਸਪਰਲ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; 2. ਸਾਹਮਣੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਝੁਕਣਗੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸੂਰ ਉੱਤੇ ਫੋਰਸ ਵਧੇਗੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਨਾਲੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ; 3. ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਦਬਾਰੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਪਿਛਲੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਿਛਲੇ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਸ਼ਕਤੀ, ਭਾਵ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਬਰਕਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ
ਕਰੇਗਾ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵਿਗਾੜ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇਰੀ ਦੇ ਅਨੰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵਿਗਾੜ ਬਰੇਕ ਦੇਰੀ ਦੇ ਜਿੱਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਜੋਤਰ ਅਤੇ ਹੱਲ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ:
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪੀਹਣ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਪਾਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਰਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇੰਜਨ ਫਟ ਮੈਟ ਏਜਿੰਗ: ਸੂਖਮ ਇੰਜਨ ਹਿਲਾਈ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਫੁੱਟ ਮਤਿ, ਕੰਬਣ ਨਾਲ ਕੰਬਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.
ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਿਗਾੜ: ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਿਗਾੜ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪੱਖ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਟਾਇਰ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬੈਲੇਂਸ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਟਾਇਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਕਸ਼ਨ ਬੈਲੰਸ ਦਾ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਇਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਿੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਹੱਲ
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ: ਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕਸ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਵਰਤੋਂ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਪਾਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੈਰ ਦੀ ਚਟਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੋ: ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਪੈਰ ਮੈਟ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਵ੍ਹੀਲ ਹੂਬ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਿਗਾੜ, ਐਕਟ ਬੈਲੰਸ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਪਹੀਏ ਹੱਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹਿਨੋ.
ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਰਤੋਂ: ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਪਾਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ.
ਟਾਇਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ.
ਉਪਰੋਕਤ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਅਸਰਦਾਰਤਾ ਨਾਲ ਘਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋ ​​ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਕੀ ਠੋਸ ਹੈ
ਖਰਚਾ ਵਿਚਾਰ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ. ‌ ‌
ਸੋਲਡ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਠੋਸ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਗਰਮੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਰੈਕਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਹੀਡ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੇਰੇਕਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਧਾਰਣ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਡਿਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੋਣ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ‌

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, cssot ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੀ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 21

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ