ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਲੈਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਕੀ ਹੈ?
1. ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਪੇਚ ਜਾਂ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
2, "ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਲੋਅਰ ਗਾਰਡ" ਜਾਂ "ਰੀਅਰ ਬੰਪਰਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਵਿਗਾੜ". ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਹੇਠਾਂ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ covering ੱਕਣਾ ਅਤੇ ਬਚਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠਾਂ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.
3, ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਡੀਫਿਟੈਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.
4. ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਡਿਫਾਈਟੈਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਪੇਚ ਜਾਂ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕਾਰ ਬੰਪਰਸ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਸਾਨ ਸ਼ਕਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਕਰਨਾ ਵੀ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਛੋਹਾਂ ਨੂੰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
5, ਪੈਸੀਫਿਕ ਆਟੋ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਡਿਫਲੀਕੇਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਡਿਫਲੀਕੇਟਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ.
6. ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟ. ਇੱਕ sh ਾਲ ਜਾਂ ਹੇਠਲੀ sh ਾਲ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਵਰਗਾ structure ਾਂਚਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਰੀਅਰ ਟੋਮਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਪਿਛਲੇ ਸਿੱਝਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.
ਰੀਅਰ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਗੱਡੀ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਅਖਰਿਆਂ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਫਲੋਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਰੀਅਰ ਫਲੋਰ ਦੇ ਲਾਂਘੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਅਤੇ ਤਣੇ ਤੰਬੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੇ covering ੱਕਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ. ਪਿਛਲੀ ਸਿੱਕੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇਕ ਸੇਫਟੀ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ, ਬਫਰ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਇਕ ਠੰ le ੀ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਮੋਹਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਰੀਅਰ-ਐਂਡ ਟੱਕਰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਬੰਪਰ ਦੀ ਬਦਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਰੀਅਰ-ਐਂਡ ਟੱਕਰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਬਾਅਦ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਜੇ ਕੱਟਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
