ਸਟੀਰਿੰਗ ਇਨਰ ਖਿੱਚ ਦੀ ਡੰਡਾ.
ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿੱਧੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਰਾਸ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹਨ.
ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿੱਧੀ ਟਾਈ ਰਾਡ: ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੌਕਰ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਡੱਕਲ ਬਾਂਹ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਸਹੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਟਾਈ ਬਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗੀ.
ਸਟੀਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ: ਸਟੀਰਿੰਗ ਪੌੜੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਹੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰੋਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਗੇਂਦ ਦੇ ਜੋੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਖੱਬੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਰਬੜ ਸਲੀਵ, ਖੱਬੇ ਤਿੰਨੀ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ, ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ. ਇਹ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਕ੍ਰਾਸ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਲੱਭੋ.
ਜਦੋਂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰੌਡ ਇੱਕ ਧੁਨੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰੋਡ ਬੱਲ ਦੇ ਸਿਰ ਜਾਂ ਖੁੱਲੇ ਹੋਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਰਾਸ ਟਾਈ ਰੋਡ ਬੱਲ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਗਿਰੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਗਿਰੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਗਿਰੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਿਰੀ ਦੇ ਸਿਰ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਬਾਂਹ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਫਿਰ, 19 ਤੋਂ 21 ਰਿਚ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ ਨੂੰ ਪੇਚ ਵਿੱਚ ਪੇਚ, ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਬਾਓ, ਡਿਸਾਸਬਾਲਲਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਉਤਾਰੋ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ.
ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਸਟੀਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਜਾਂ ਬੁ age ਾਪੇ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੁਝਾਓ.
ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਬਰੇਕ ਦੀ ਲੱਛਣ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਰੋਡ ਕੀ ਹੈ?
ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਡੰਡਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੱਛਣ ਹਨ:
1, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਬਣੀ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਉਪਰਲੇ ਸ਼ੋਰ, ਗੰਭੀਰ ਕੈਬ ਅਤੇ ਡੱਬਾ ਸ਼ੈਫਟ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ
2. ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਦੇ ਬੀਅਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹਨ, ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫੜੇ ਹੋਏ ਸ਼ੈਫਟ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਮੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
3. ਜਦੋਂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
4, ਘੱਟ ਸਪੀਡ, ਵ੍ਹੀਲ ਟਾਇਰ ਕੰਬਣ, ਕੁੱਟਣਾ, ਝੂਲਣ ਵਾਲੇ ਵਰਤਾਰੇ;
ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਦਮ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਧੂੜ ਜੈਕਟ ਹਟਾਓ. ਕਾਰ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਧੂੜ ਜੈਕੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਜੈਕਟ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਪਿਲਾਈਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
2. ਟਾਈ ਰਾਡ ਅਤੇ ਵਾਰੀ ਦੇ ਜੋੜ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੇਚ ਹਟਾਓ. ਟਾਈ ਰਾਡ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਡੱਕਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨੰ. 16 ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਅ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਡੱਕਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
3. ਟਾਈ ਰਾਡ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ. ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਲਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਅਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਭੜਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡਾ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4. ਨਵਾਂ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡੰਡੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਕੋ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦਾ ਇਕ ਸਿਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਡੱਕਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.
5. ਧੂੜ ਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਡਸਟ ਜੈਕਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਗਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
