ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੁੱਲ ਬਾਰ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਪੁੱਲ ਬਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੌੜੀ ਬਾਂਹ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਬਾਂਹ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਬੰਧ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੰਟ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਰੈਕ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੈਕ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਬਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਟਿਊਬ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿੱਧੀ ਟਾਈ ਰਾਡ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰਾਸ ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਮੇਤ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਿੱਧੀ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪੁੱਲ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲ ਦੀ ਖੱਬੀ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ; ਦੋ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਾਈ ਬਾਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦਿਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਬਾਲ ਸਿਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। .
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਹੋਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸੀਟ ਦੇ ਸਟੀਕ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲਚਕਦਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਣਤਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੂਈ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਹੁਸ਼ਿਆਰੀ ਨਾਲ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸੀਟ ਦੇ ਮੋਰੀ ਗਰੋਵ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ
ਓਥੇ ਹਨ
ਜੇਕਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਣਗੇ:
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਟਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ : ਜੇਕਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਸਥਿਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ : ਖਰਾਬ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਕਾਰਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹਿੱਲੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਵੀ ਭਟਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ : ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਟਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦਿਸ਼ਾ ਅਸਫਲਤਾ : ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਮੋੜ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ:
ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਸਮੇਤ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ : ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ।
ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚੋ : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੀ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈਡ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣਾ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣਾ : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦਾ ਵਧਣਾ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਬਾਲ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੀ ਧੂੜ ਜੈਕਟ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੀ ਧੂੜ ਜੈਕਟ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਧੂੜ ਜੈਕਟ ਜ ਮੁੜ-ਮੱਖਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹਨ: ਗੇਅਰ, ਰੈਕ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਆਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਬੂਸਟਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਗਲਤ ਕੱਸਣਾ ਜਾਂ ਬੁਢਾਪਾ : ਬੂਸਟਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਗਲਤ ਕੱਸਣਾ ਜਾਂ ਬੁਢਾਪਾ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੈਲਟ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ : ਜੇਕਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਬੁੱਢਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰੂ ਪ੍ਰੈਸ ਰੈਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਡਸਟ ਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਮੱਖਣ ਬਣਾਓ : ਜੇਕਰ ਡਸਟ ਜੈਕਟ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਸਟ ਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਮੱਖਣ ਬਣਾਓ।
ਬੂਸਟਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਅਡਜਸਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ : ਜੇਕਰ ਬੂਸਟਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਤੰਗੀ ਗਲਤ ਹੈ ਜਾਂ ਬੁਢਾਪਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ, ਦਿਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
