ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ।
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ (ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਿਸਟਨ ਗਰੂਵ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਲ ਰਿੰਗ। ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਤੇਲ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਲਚਕੀਲੀ ਰਿੰਗ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਐਨੁਲਰ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰਸਪਰ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਗੈਸ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਰਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਗਰੂਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੀਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ, ਤੇਲ (ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ), ਗਰਮੀ ਸੰਚਾਲਨ (ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ), ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ (ਸਹਾਇਤਾ) ਚਾਰ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੀਲਿੰਗ: ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਗੈਸ ਲੀਕ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਣ ਦਿਓ, ਗੈਸ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ। ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਸਗੋਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸ ਰਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ; ਤੇਲ (ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ) ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ: ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਦੇ ਆਮ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਰਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਗਰਮੀ ਸੰਚਾਲਨ: ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਗਰਮੀ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਣ-ਠੰਢਾ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਸਿਖਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਦਾ 70 ~ 80% ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਤੱਕ ਖਿੰਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 30 ~ 40% ਕੂਲਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਤੱਕ ਖਿੰਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਹਾਇਤਾ: ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖੜਕਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪਿਸਟਨ ਦੋ ਗੈਸ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਲ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਤੇਲ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
1. ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਰਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਫਿਰ ਗੈਸ ਰਿੰਗ, ਆਰਡਰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ;
2. ਜਦੋਂ ਹਰੇਕ ਰਿੰਗ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਸਿਰਫ਼ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
3. ਸੰਯੁਕਤ ਤੇਲ ਰਿੰਗ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ:
ਲਾਈਨਰ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਆਇਲ ਰਿੰਗ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਲਾਈਨਰ ਰਿੰਗ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜੋ ਓਵਰਲੈਪ ਨਾ ਹੋ ਸਕੇ; ਓਪਨਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ, ਆਪਣੇ ਅੰਗੂਠੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਓਪਨਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿੰਗ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਪਰਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਕਰੋ। ਲਾਈਨਰ ਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾ ਕਰੋ; ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲਾਈਨਰ ਰਿੰਗ ਓਪਨਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਓਵਰਲੈਪ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਲਾਈਨਰ ਰਿੰਗ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟ ਓਪਨਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ 90 ਤੋਂ 120 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਹਿਲਾਓ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੰਯੁਕਤ ਤੇਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਾਓ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਫਸੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਗੈਸ ਰਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ:
ਦੋ ਗੈਸ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਪਹਿਲੀ ਗੈਸ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਗੈਸ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਨਾ ਕਰੋ; ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R, ਆਦਿ)। ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਪਿਸਟਨ ਹੈੱਡ ਦਿਸ਼ਾ); ਗੈਸ ਰਿੰਗ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ 180 ਡਿਗਰੀ ਵੱਲ ਹਿਲਾਓ, ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਨਾ ਮੋੜੋ।
5. ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਰੇਕ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ:
1. ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦੰਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 2 ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੋ
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਬਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਦੀ ਆਮ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਤਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਗੈਸ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਲ ਰਿੰਗ। ਗੈਸ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਸੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
