ਤੇਲ ਪੰਪ।
ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਰਗੜ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੇਅਰ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗੇਅਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਉੱਚ ਪੰਪ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੰਪ ਦੇ ਗੇਅਰ ਪੰਪਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਵੱਡਾ ਤੇਲ ਸੰਚਾਰ। ਸਾਈਕਲੋਇਡਲ ਰੋਟਰ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੋਟਰ ਜਾਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਣਤਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੰਖੇਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਕੈਵਿਟੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸੁਚਾਰੂ ਕਾਰਵਾਈ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ। ਸਾਈਕਲੋਇਡਲ ਰੋਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਰੋਟਰ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦੰਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗਤੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਲ ਬਿੰਦੂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੋਟਰ ਦੇ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਰੋਟਰ ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪਹਿਨਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਗੁਫਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਗੁਫਾ ਦਾ ਲਿਫਾਫਾ ਕੋਣ ਵੱਡਾ ਹੈ, 145° ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਗਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
ਵਧੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ। ਆਮ ਇਨਵੋਲੂਟ ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ "ਛੇਕ" ਦੀ ਘਾਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੰਪ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਗਤੀ ਘੱਟ ਹੀ 3000rpm ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਗਤੀ 5 ~ 6m/s ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਕਲੋਇਡਲ ਰੋਟਰ ਪੰਪ ਲਈ, ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਐਂਗਲ ਰੇਂਜ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਭਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ "ਛੇਕ" ਵਰਤਾਰਾ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ, ਸਾਈਕਲੋਇਡਲ ਰੋਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਕਈ ਸੌ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਘੁੰਮਣ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਲੱਛਣ ਹਨ: 1. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ; 2, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ: 1, ਤੇਲ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ; 2, ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ; 3, ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਤੇਲ; 4, ਉੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ; 5, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਲੌਕ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਲੀਕੇਜ; 6, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ; 7. ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਰਸਤਾ ਬਲੌਕ ਹੈ; 8, ਤੇਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨੋਜ਼ਲ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ। ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ: 1, ਤੇਲ ਜੋੜੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ; 2, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ; 3, ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ; 4. ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲੋ; 5. ਨੋਜ਼ਲ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਤੇਲ ਪੰਪ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕੀ ਲੱਛਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
01
ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ
ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਬੀਆਂ ਜਾਂ ਚਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਣਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਪੰਪ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਪੰਪ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
02
ਇੰਜਣ ਹਿੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਹਿੱਲਣਾ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਚਲਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇੰਜਣ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਝਟਕਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਘਿਸਣ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਹਿੱਲਦਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
03
ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਮਜ਼ੋਰੀ
ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ "ਅਜ਼ੋਲ ਕਾਰ" ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਸ਼ਕਤੀਹੀਣਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
