ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਸੂਚਕ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਇਲ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ, ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦਾ ਅਟਕਣਾ, ਰਨ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਫਸਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੰਤਰ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਨ ਸਕੀਮ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, , ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਦੇ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ।
ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ: ਜੇਕਰ ਨਵੀਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਅਕਸਰ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਉਹ ਸੈਂਸਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ: ‘ਤੇਲ ਗੇਜ ਸਕੇਲ ਅਚਾਨਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਅਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਲੋਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਬਾਲਣ। ਗੇਜ ਪੁਆਇੰਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਫਸੀ ਹੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਰਨਿੰਗ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਰਨ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਆਇਲ ਮੀਟਰ ਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਜਾਮਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ: ਤੇਲ ਗੇਜ ਪੁਆਇੰਟਰ ਸਟੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੇਜ਼ ਤੋਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਿਊਲ ਲੈਵਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਪੁਆਇੰਟਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਿਰਣੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਪੁਆਇੰਟਰ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਵਧਣ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਗੇਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਇਲ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੋਈ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਵਰਚੁਅਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਤੱਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਨੂੰ ਗਲਤ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੇਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਐਰਰ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਮੀਟਰ ਸਰਕਟ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੇ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਲਈ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ: ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮਰਥਨ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਲਈ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਇੰਜਨ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਚੁਅਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਣੇ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਾਇਰਿੰਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ: ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਆਇਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਆਇਲ ਪੰਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਤਾਰ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਲਤ ਤੇਲ ਲੈਵਲ ਡਿਸਪਲੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀਆਂ ਬੰਧਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਇਲ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੀ ਗਲਤ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
