ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ
ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਤੇਲ ਗਰਿੱਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਧੂੜ, ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ, ਕਾਰਬਨ ਕਣਾਂ, ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਕਣਾਂ, ਕਾਰਬਨ ਕਣਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਕਣਕ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸ਼ੰਟ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਬੀਤਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੰਟ ਕਲੀਨਰ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਕੋਲੋਇਡਲ ਪੇਟ, ਕੋਲੋਇਡਲ ਪੇਟ ਤੇ ਇੰਜਣ, ਮੈਟਲ, ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰੰਤਰ ਲੁਕੋਬਿੱਕਰਾਂ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਗਲੀਿਆ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਲੁਕੋਬਿੱਦ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਧਾਉਣ. ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਮ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ ਵੱਖ ਫਿਲਟਰਿਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਕਈ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ - ਕੁਲੈਕਟਰ ਫਿਲਟਰ, ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰ. (ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਦੇ ਬੀਤਣ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਫਿਲਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੰਜਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਮਾਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਪੂਰੇ ਵਹਾਅ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਬੀਤਣ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਦੇ ਬੀਤਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਵਹਾਅ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ 0.05mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰ 0.001mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਇੱਕ ਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਜਣਨ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ, ਇੰਜਨ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰੰਤੂ ਤੇਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕੰਮ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਸ ਲਈ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਤੇਲ ਵਿਚਲੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਆਮ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਵਿਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਕਾਮ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.
ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਬਦਲਣਾ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਪੂਰੀ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲਗਭਗ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ ਥੋੜਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਲਗਭਗ 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਲਈ.
ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲਗਭਗ 5000 ਕਿ.ਮੀ. ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਅਸਰਦਾਰ ਫਿਲਟਰਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਸਟ ਸਾਈਕਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
