ਕਾਰ ਕੰਡੈਨਜ਼ਰ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਡੇਲਨਸਰ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਵਿਚ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕੰਡੈਂਸਰ ਇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਗੈਸ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਕੇ ਨਿਰੰਤਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੰਡੇਲਿਨਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਹਨ:
ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਰਿੱਜ ਰੈਫ੍ਰਿਜੈਂਟ ਗੈਸ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਖੁਸ਼ਕ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਵੇ. ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਗੈਸ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ.
ਤਰਲਤਾ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਤਰਲਤਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੰਡੈਂਸਰ ਇਕ ਗੈਸ ਸਟੇਟ ਤੋਂ ਇਕ ਗੈਸ ਸਟੇਟ ਤੋਂ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਤਰਲ ਅਵਸਥਾ ਤੋਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੈਫ੍ਰਿਜਂਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਮਿਕੂਫਾਈਡ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਇੱਕੋ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਠੰਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ. ਕੰਡੈਂਸਰਰ ਲਿਕੇਫਾਈਡ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਤਰਲ ਹਵਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਠੰ .ੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਠੰ .ੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰਨਾ.
ਕਾਰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
1, ਕਾਰ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਚ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਵਾਰ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ.
2. ਕੰਡੇਲੈਂਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਰੈਸਰ ਤੋਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਫਰਿੱਜ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬੋਤਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਨਪੁਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
3. ਕਨਡੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ.
4, ਕਨਡੈਂਸਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੈਫ਼ਰਿਜ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮੀ ਦੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨ ਦੱਸੋ.
ਕਾਰ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਨੂੰ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ: ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲੰਟ ਹੈ. ਇਹ ਰੂਪ structure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਹਵਾ-ਠੰ .ੇ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਇੰਜਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਵਿਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇੰਜਨ ਦੇ ਏਅਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਕਾਰਗੁਸ਼ਕੇਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸੁਪਰਚਜਰੇਜ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਸੁਪਰਚਰਜਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਇੰਟਰਕੋਲਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਡੀਏਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ method ੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਠੰ .ਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਇਕ ਹਵਾ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ, ਇਸ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਦੁਆਰਾ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ structure ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਪਰ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ.
ਦੂਜਾ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਦੁਆਰਾ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਠੰ .ੇ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਠੰਡਾ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੂਲੈਂਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
