ਕੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਉੱਚ ਬੀਮ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀਆਂ?
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਉੱਚ ਬੀਮ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਉੱਚ ਬੀਮ, ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਰਾਤ ਜਾਂ ਧੁੰਦ, ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਾਂਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ; ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ, ਜ਼ੈਨੋਨ ਲੈਂਪ, LED ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ LED ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ।
1, ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਸਤੀ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਧੁੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ, ਪਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਚਮਕ ਘੱਟ ਹੈ, ਬੁੱਢੀ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ;
2, ਜ਼ੈਨੋਨ ਲੈਂਪ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲੈਂਪ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਉੱਚ ਚਮਕ, ਲੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੂਰ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਪਰ ਹੋਰ ਵੀ ਟਿਕਾਊ;
3, LED ਲਾਈਟਾਂ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼-ਨਿਸਰਕ ਡਾਇਓਡ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਘੱਟ ਚਮਕ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹਨ, ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ;
4, ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਟ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਡਾਇਓਡ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਚਮਕ, ਕਿਰਨਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਵਧੇਰੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਰਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀਆਂ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?
ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਦਾ ਇਲਾਜ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਓ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਵਾਟਰ ਗਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਬਦਲੋ, ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਉਡਾਓ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸੀਲ ਬਦਲੋ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ, ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਲਗਾਓ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬਦਲੋ।
ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰੋ: ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨਾ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਕੇ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਨਿਕਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਟਰ ਗਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਏਅਰ ਗਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਏਅਰ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਨਮੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਮੀ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕਵਰ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕਵਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਦਰਾੜਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਤਰੇੜਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੇ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਫੂਕ ਮਾਰੋ: ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡਸਟ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਸੁਕਾਓ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸੀਲ ਬਦਲੋ: ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਲ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਧੋਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ: ਤੁਸੀਂ ਲੈਂਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਨਾ ਰਹੇ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਜੋੜੋ: ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੱਖਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕੇ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬਦਲੋ: ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੈਸਕੇਟ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਾਰਾਂ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
