ਕੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਹਾਈ ਬੀਮ ਹਨ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ?
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਉੱਚ ਬੀਮ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਫਰੰਟ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਉੱਚ ਬੀਮ, ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ, ਰਾਤ ਜਾਂ ਧੁੰਦ, ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਾਂਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ; ਦੂਸਰਾ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅੱਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ, ਜ਼ੇਨੋਨ ਲੈਂਪ, LED ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ LED ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ।
1, ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਸਤੀ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਧੁੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਚਮਕ ਘੱਟ ਹੈ, ਬੁਢਾਪੇ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ;
2, Xenon ਲੈਂਪ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲੈਂਪ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਉੱਚ ਚਮਕ, ਲੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੂਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ;
3, LED ਲਾਈਟਾਂ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਲਾਈਟ-ਐਮੀਟਿੰਗ ਡਾਇਡ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਘੱਟ ਚਮਕ ਐਟੀਨਯੂਏਸ਼ਨ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਚਮਕਦਾਰ, ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ;
4, ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੁਪਰਕਾਰ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਡਾਇਡ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਚਮਕ, ਕਿਰਨਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੂਰ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ, ਪਰ ਕਿਰਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੰਗ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਕ ਦੇ ਨਾਲ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੋਸ਼ਨੀ
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਦਾ ਇਲਾਜ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਉਡਾਓ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ , ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਜੋੜੋ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬਦਲੋ।
ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ: ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨਾ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਸੂਰਜ ਦਾ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਨਿਕਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਟਰ ਗਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਗਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਏਅਰ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਨਮੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕਵਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਦਰਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚੀਰ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਦਰਾਰਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੇ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਉਡਾਓ: ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਧੂੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਸੁਕਾਓ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸੀਲ ਬਦਲੋ: ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਧੋਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ: ਤੁਸੀਂ ਲੈਂਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਹੋਰ ਨਾ ਰਹੇ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਜੋੜੋ: ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੱਖਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕੇ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ: ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੈਸਕੇਟ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਟਕਰਾ ਗਈ ਹੈ , ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚੀਰ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਮਾਂ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
