ਕਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੀ ਹੈ?
ਸੈਂਟਰ ਨੈੱਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਗ੍ਰਿਲ ਜਾਂ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਗਾਰਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਢੱਕਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨੈੱਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ, ਇੰਜਣ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਰਾਹੀਂ, ਹਵਾ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਜਾਲ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦਾ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚਾਈਨਾ ਨੈੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਛਾਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਣਗੇ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਜਾਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਜਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਨੈੱਟ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰੀ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸਾਬਕਾ ਚਾਈਨਾ ਨੈੱਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਮਾਡਲ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਆਮ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੈਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਗਲੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੇਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
ਸੈਂਟਰ ਨੈੱਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਸੈਂਟਰ ਨੈੱਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚਾਰ ਛੋਟੇ ਪੇਚ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੂਰੀ disassembly ਵਿਧੀ, ਜੇਕਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਫਰੰਟ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਂਟਰ ਨੈੱਟ ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ, ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਖਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਨੈੱਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਕਲਡ ਹੁੱਕ ਹੈ, ਕੋਈ ਪੇਚ ਫਿਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਾਹਰਲੇ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਧੱਕਣਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਦੋ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ, ਕਲੈਪ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ, ਪੂਰੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਪਕੜ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਜਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਕੁ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸੰਖੇਪ ਸੇਡਾਨ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
