• ਹੈਡ_ਬੈਂਕ
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਕ

ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 5 ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਜੈਨਟਰ ਸਖਤ ਵ੍ਹੀਅਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਲਡਰ ਥੋਕ ਦੇ ਸਪਲੋਗ੍ਰਾ ਫੈਕਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 8

ਓਰਗਰਸ ਜਗ੍ਹਾ: ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਣੀ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMMMMOM / ORG / Cop / Cop

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀ ਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSST


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਨਾਮ ਜੈਨਰੇਟਰ ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 5 ਨਵਾਂ
ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨਹੀਂ 241048911
ਓਰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSHOT / RMMMMM / ਸੰਗਠਨ / ਕਾੱਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhhaomng ਵਾਹਨ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ

ਜੇਨਰੇਟਰ ਸਖਤ ਵ੍ਹੀਲ -2104891
ਜੇਨਰੇਟਰ ਸਖਤ ਵ੍ਹੀਲ -2104891

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਨਲੀ.
ਸਖਤ ਵ੍ਹੀਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸ਼ੈੱਲ, ਟੈਨਸ਼ਨ ਬਾਂਹ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਰੀਰ, ਤਕਰਾਰ, ਧੜਕਣ ਦੀ ਰੁੱਤ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਤੰਗਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਣਾਅ ਵਿਵਸਥ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ.
ਸਖਤ ਵ੍ਹੀਓਮਾਇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਾ ਬੈਲਟ ਇਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਹਿਨਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਘੱਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੈਲਟ ਘੱਟ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦੀ ਰੁਟੀਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਐਵੇਕਰੀ ਸਿੰਗਲ ਵਰਲਡ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਵ੍ਹੀਲਰ ਸਿੰਗਲ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ 60,000-80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਖਤ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਕੰਮ ਬੈਲਟ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬੈਲਟ ਦੀ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਲਟ ਅਤੇ ਵੇਹਲੇ ਨਾਲ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਸਹੀ ਬੈਲਟ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਬੈਲਟ ਸਲਿੱਪ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਬੁ age ੇ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਕ ਖਾਸ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਚੱਕਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕੰਬਣੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਵਿਰੋਧ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਖਤ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਖਤ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਟਾਰਕ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਦਲਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਕ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਕ ਫੈਕਟਰ ਟੋਰਸਨ ਬਸੰਤ ਦਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ. ਟੋਰਸਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਦਾ ਮਿਡਲ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟਾਉਣਾ.
ਜਦੋਂ ਸਖਤ ਵ੍ਹੀਲ ਕਾਰ ਵਿਚ ਰਿੰਗ, ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਹੈ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣਾ.
ਇਹ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡ੍ਰਾਇਵਟ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਚੱਕਰ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਟੈਨਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜੇਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ, ਬੂਸਟਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਖ਼ਾਸਕਰ, ਸਮਾਂ ਬਿਰਚ ਇੰਜਨ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ੇਟ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਅਰਥਾਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦਾ ਤਣਾਅ ਕਰਨਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਵ੍ਹੀਲ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿੰਗਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੋ. ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰਭਾਵੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਨਰੇਟਰ ਤਣਾਅ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ‌
ਜਨਰੇਟਰ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਚ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਤੰਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਵਾ ਤੋੌਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਰੋਟ-ਰੋਧਕ ਗਲੂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਪੂਰਨ ਸੈਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਵੇਂ ਇਕ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਹੀਏ ਵਿਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰਚਨਾਮੈਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, cssot ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੀ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 21

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ