• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG RX5 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ FRT ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲੋਅਰ ਆਰਮ-L10332748 R10332749 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: SAIC MG RX8

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸੀਐਸਐਸਓਟੀ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ FRT ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੇਠਲਾ ਬਾਂਹ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MG RX5 ਨਵਾਂ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. ਐਲ 10332748/ਆਰ 10332749
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

FRT ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲੋਅਰ ਆਰਮ-L10332748 R10332749
FRT ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲੋਅਰ ਆਰਮ-L10332748 R10332749

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਅਸਧਾਰਨ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈਮ ਆਰਮਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚੈਸੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਣਾ, ਦੌੜਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਬਲ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਪੇਖਕ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੈਮ ਆਰਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਰਾਮ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ‌ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਟਾਰਕ ਐਟੇਨਿਊਏਸ਼ਨ ਨਾਲ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ‌ ਇੱਕ ਸਹੀ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਸਬੰਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ‌ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸਹੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ‌ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਰੋਡ ਟੈਸਟ ਅਧੀਨ ਹੈ। ‌, ਲੋਡ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਫੋਰਸ ਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ‌, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Z ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਫੋਰਸ ਮੁੱਲ FQ1=11.2KN, Y ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਫੋਰਸ ਮੁੱਲ FQ2=5.7KN, ਅਤੇ ਧੁਰੀ X ਦਿਸ਼ਾ FA=1.9KN। ‌ ਇਹ ਮੁੱਦੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ‌
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ‌ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈਮ ਆਰਮ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈਮ ਆਰਮ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ, ‌ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਸਬੰਧ ਜਾਂ ਟਾਰਕ ਐਟੇਨਿਊਏਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ‌ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੈਮ ਆਰਮਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ‌ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਦਾ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹੇਠਲਾ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੈਮ ਆਰਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
1. ਸਥਿਰ ਸਰੀਰ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਲਾ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੋਲ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਦੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਿਸਣਾ ਅਤੇ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
2. ਸਹਾਇਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਦੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਾਰ:
1. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲਣਾ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਦੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
2. ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਥਿਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਦੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਅਸਥਿਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜੇਕਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਦੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਤਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ