ਕਾਰ ਦਾ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ।
ਸਾਈਡ ਸਪੋਰਟ
ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੜੀ ਹੈ। ਬਰੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਕਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਲਈ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਧਾ ਕੇ ਜਾਂ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ PP-GF30 ਅਤੇ POM ਸਮੱਗਰੀ ਚੁਣ ਕੇ ਸਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਿੰਗ ਬਾਰ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਢਾਂਚੇ ਲਈ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੰਪਰ ਸਕਿਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਕਲ ਦੀ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਲੰਬਾਈ, ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਬਰੈਕਟ ਦੀਆਂ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰਾਂ ਦੇ ਸਾਈਡ ਬਰੈਕਟਾਂ ਲਈ, "ਪਿੱਛੇ" ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਕਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜੋ ਬਰੈਕਟ ਦੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਕ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ 'ਤੇ, ਸਥਾਨਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਾਣੀ ਲੀਕੇਜ ਹੋਲ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਅਤੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਲਾਕ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੱਥ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਵੱਡਾ ਬਰੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਓਵਰਲੈਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਲਿਫਾਫੇ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਬਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਫਰੇਮ ਕੀ ਹੈ?
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਸਕੈਲੇਟਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਬੰਪਰ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਐਂਟੀ-ਕਲੀਜ਼ਨ ਬੀਮ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਬੰਪਰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬੀਮ, ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਬਾਕਸ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੰਪਰ ਸਕੈਲੇਟਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਰੰਟ ਬਾਰਾਂ, ਮਿਡਲ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਲਾਈਨਰ, ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਫਰੇਮ ਸੱਜਾ ਬਰੈਕਟ, ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ ਖੱਬਾ ਬਰੈਕਟ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਫਰੇਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੁਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜਦੋਂ ਲਚਕੀਲਾ ਪਦਾਰਥ ਹੁਣ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਫਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ ਕਾਰ ਦੇ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
ਤਿਆਰੀ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜੈਕ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਂਚ, ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਨਵਾਂ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਪੁਰਾਣੀ ਬਰੈਕਟ ਹਟਾਓ: ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕਲੈਪਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੇਂਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਬਰੈਕਟ ਲਗਾਓ: ਨਵੇਂ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਛਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹੈ। ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕਲੈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹਰੇਕ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਪੋਰਟ ਸਥਿਰ ਹੈ।
ਬੰਪਰ ਲਗਾਓ: ਨਵੇਂ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ, ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬੰਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਲਈ। ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਐਨਕਲੇਰਾ ਦੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
