ਧੁਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਅੱਧੀ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ, ਇਕ ਪਹਿਲੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸੰਯੁਕਤ ਮਿਆਨ, ਇਕ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸੰਯੁਕਤ ਮਥ, ਇਕ ਦੂਜੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸੰਯੁਕਤ ਮਾਇਥ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਗ ਮਿਲ ਕੇ ਅੱਧਾ ਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸੰਯੁਕਤ ਮਾਇਥ ਪੂਰੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਧੀ ਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਕੀ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲੀਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਭਾਵ
ਕੋਮਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.
ਲੀਕ ਦਾ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਵਿਚਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਛੇਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਵੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਅਤੇ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਖ਼ਤਰਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ, ਉਤਪ੍ਰੇਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਅਰਧ-ਸ਼ੈਫਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੈੱਫ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕੁੰਜੀ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਰਵ ਵਿਆਪੀ ਜੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਵਪੱਖੀ ਸੰਯੁਕਤ' ਤੇ ਸਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਡੱਬਾਬੰਦ ਦੁਆਰਾ ਹੱਬ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਧੁਰਾ ਦਾ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਧੁਰਾ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਮੰਦਰਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਧਾਰਣ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਧੁਰਾ ਹਾਉਸਿੰਗ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਖੋਲਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਸਾਧਾਰਣ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਏਗਾ.
ਇਸ ਲਈ, ਧੁਰਾ ਦਾ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ ਵੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਉਪਾਵਾਂ ਲਓ.
ਇੱਕ ਜਾਂ ਧਾਰ ਦੀ ਜੋੜੀ?
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਪੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦਾ ਅੱਧਾ ਸ਼ਾਫਟ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਰਗੜਵੀਂ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.
ਐਕਸਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
ਐਕਸਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਭਾਗ, ਜਾਂ ਬਦਲੇ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਦਰਖਾਸਤ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਧੁਰਾ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਕਸਲ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਕੀ ਧੁਰਾ ਬਦਲਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਬਦਲੇ ਦੀ ਧੁਰਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
