• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG RX5 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ-10296746 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਐਮਜੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: SAIC MG RX8

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸੀਐਸਐਸਓਟੀ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MG RX5 ਨਵਾਂ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 10296746
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ-10296746
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ-10296746

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਦਲੀ ਚੱਕਰ ਹਰ 10,000 ਤੋਂ 15,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਚੱਕਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇ, ਫਿਲਟਰ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ, ਪਰਾਗ ਅਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਕਣਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਠੋਸ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਬਦਲੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਬਦਲੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਕੈਟਕਿਨ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ 15,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੱਟਵਰਤੀ ਜਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲਵੀਂ ਮਾਈਲੇਜ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਰੇਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਤੁਸੀਂ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਿਲਟਰ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ?
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ:
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕਣਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਟਕਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਕਮਰੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਬਾਹਰੋਂ ਕੈਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ, ਪਰਾਗ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਅਤੇ ਧੂੜ ਆਦਿ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
1, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ:
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ। ਧੂੜ ਭਰੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਬਲਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।
2, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ:
ਸੁੱਕੀ ਆਦਤ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਯੰਤਰ ਧੂੜ ਕਵਰ, ਗਾਈਡ ਸ਼ੀਟ, ਧੂੜ ਆਊਟਲੈੱਟ, ਧੂੜ ਕੱਪ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਧੂੜ ਕਵਰ 'ਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਛੇਕ ਦੀ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਗਾਈਡ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਪਾਓ (ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਸਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ 1/3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ)। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰਬੜ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਹਵਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਹਵਾ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇ।
ਧੂੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬੰਪ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਡਸਟ ਕੱਪ (ਜਾਂ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਪੈਨ) ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਡਸਟ ਆਊਟਲੇਟ, ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ