ਕੀ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਗੰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਜੇ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਗੰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇਖਭਾਲ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੰਕੇਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਤਹ ਗੰਦੀ ਹੈ, ਏਅਰ ਟਿੱਡ਼ੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇੰਜਨ ਦੇ ਸੇਵਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹਵਾ ਵਿਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ lisgan ਣਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ, ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਮੁ ear ਲੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਜੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਫਲੋਰ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਨ ਦੀ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਮਾੜਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕਾਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ 20,000 ਤੋਂ 30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਥਾਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
