ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਸਿਖਰ ਗੂੰਦ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਰਬੜ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ:
1. ਕਈ ਕਾਰਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਜ਼ਕ ਵਿੱਚ ਡੈਂਪਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ;
2. ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਬੁਢਾਪਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਰ ਦਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲੌਗ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ;
3. ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਡੈਂਪਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ;
4. ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ "ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਦਮੇ ਦੇ ਉਛਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, "ਵੱਡੀ ਊਰਜਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ" ਨੂੰ "ਛੋਟੀ ਊਰਜਾ ਮਲਟੀਪਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ" ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ "ਛੋਟੀ ਊਰਜਾ ਮਲਟੀਪਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ" ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਾਰ ਹਰ ਟੋਏ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਉਛਾਲਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਲਹਿਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਐਂਟੀ ਸਟੈਟਿਕ ਰੇਡੀਓ ਪੈਡ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। Chuangxubao ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਰੇਡੀਓ ਪੈਡ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1KV ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 1000V ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਵੋਲਟੇਜ ਸੂਚਕਾਂਕ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਜਾਂ 5KV ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੀ ਉੱਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
