ਕਾਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੀ ਹੈ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਚਾਰ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੰਜਣ, ਚੈਸੀ, ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ.
ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਜਿਸਦਾ ਕਾਰਜ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਖੁਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪਲੱਗ ਟਾਈਪ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇਨਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਰੈਂਕ ਕਨੈਕਟ ਸਿਸਟਮ, ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਲੂੰਬੜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ), ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ.
ਚੈਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਚੈਸੀਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਡ੍ਰਾਇਵਲਾਈਨ - ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ.
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ੈਫਟ, ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ - ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ, ਮਟਰਡ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਇਵ ਐਕਸਲ, ਪਹੀਏ (ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ), ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ - ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਉਪਕਰਣ - ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਰੋਸੇ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਬ੍ਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਡਿਵਾਈਸ, ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕੇਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਲੋਡਿੰਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵੀ. ਲਾਸ਼ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਭਾ as ਾਂਚਨਵਾਦੀ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਮਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਮੂਹ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੱਧ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਉਪਕਰਣ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
