ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦਾ ਸਹੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠ ਲਿਖਦਾ ਹੈ:
ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਚੈਸੀਸ ਬ੍ਰੇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਰਗੜ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਧੱਕਣਾ ਹੈ. ਹੌਲੀ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਤੇ ਲਿਆਓ. ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਸਟਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਬ-ਪੰਪ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪ-ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਹ ਇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਬ੍ਰੇਕ ਟਿ ing ਬਿੰਗ. ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਲ ਦੀ ਆਉਟਲੈਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
1. ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਦਾ ਪਸ਼ੂ ਬਾਈਪਾਸ ਹੋਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
2. ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕੇ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਦਾ ਪਿਸਟਨ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਾਪਸ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਤੁਪਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਤੇਲ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ;
3, ਦੋ ਫੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਤੇਲ ਘੜਾ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੇਲ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬਲ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
