ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦਾ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਚੈਸਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਧੱਕਣਾ ਹੈ। ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੁਕੋ. ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਬ-ਪੰਪ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਬ-ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਿਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਲ ਆਊਟਲੈਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
1. ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਦਾ ਪਿਸਟਨ ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
2. ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਦਾ ਪਿਸਟਨ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਾਪਸ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਤੇਲ ਦੇ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
3, ਦੋ-ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਤੇਲ ਦੇ ਘੜੇ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੇਲ ਵਧੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਧ ਜਾਵੇ।
