ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਬਰੇਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਚੰਗੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਅਤੇ ਰਗੜੇ ਬਲਾਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੋਟੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਐਸਐਮਟੀ -4 ਭੱਠੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਟਰੈਕਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਤਾਪਮਾਨ-ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਗੈਰ-ਗਰਮੀ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੋਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼. ਰਗੜਸ਼ ਬਲਾਕ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣੀਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਬਰੇਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ' ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਰਗੜੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰਗੜਸ਼ ਬਲਾਕ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਏਗਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਣਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: - ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕੇ ਪੈਡ - ਡ੍ਰੂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ - ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਬਰੇਕ ਪੈਡ
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਧਾਤ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਧਾਤ ਦੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਮੈਟਰੇਕ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮੈਟਲਾਈਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
