ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ
ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਇਦ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਿਕਾਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਭਾਵੇਂ ਅਸਲੀ ECU ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਨਿਕਾਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਪਾਅ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਡੇਟਾ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਨੇੜਲੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਕੁਝ ਰਬੜ ਦੀ ਹੋਜ਼, ਰਾਲ ਪਾਈਪ, ਰਾਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਤਾਰ ਦੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸਥਿਰਤਾ. ਉੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਵੱਛਿਆਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਟਰਬਾਈਨ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਾਈਡ, ਆਇਲ ਪੈਨ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ।
