ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਇੰਪੈਲਰ 'ਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਤਰਲ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤਰਲ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਟਰਬੋਮੈਚਨਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਬੋਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ, ਘੁੰਮਦੇ ਬਲੇਡ ਤਰਲ ਉੱਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਜਾਂ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟਰਬੋਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਿਰ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ; ਦੂਸਰਾ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਿਰ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ। ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਲੇਡ ਤਰਲ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੱਖੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਬਲੇਡ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਲੇਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੱਖੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਬਲੋਅਰ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਦਯੋਗ ਸਟੈਂਡਰਡ JB/T2977-92 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਪੱਖਾ ਉਸ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਮਿਆਰੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ (ਗੇਜ ਦਬਾਅ) 0.015MPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ; 0.015MPa ਅਤੇ 0.2MPa ਵਿਚਕਾਰ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਗੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) ਨੂੰ ਬਲੋਅਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 0.2MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਊਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਗੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਲੋਅਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ: ਵਾਲਿਊਟ, ਕੁਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ।
ਕੁਲੈਕਟਰ ਗੈਸ ਨੂੰ ਇੰਪੈਲਰ ਵੱਲ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਥਿਤੀ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਆਕਾਰ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਬੈਰਲ, ਕੋਨ, ਕੋਨ, ਚਾਪ, ਚਾਪ ਚਾਪ, ਚਾਪ ਕੋਨ ਅਤੇ ਹੋਰ.
ਇੰਪੈਲਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ, ਵ੍ਹੀਲ, ਬਲੇਡ, ਸ਼ਾਫਟ ਡਿਸਕ ਚਾਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਆਊਟਲੈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਡੀਅਲ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਪੈਲਰ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੈਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਟਿਊਰੀਨਾਚਿਨਰੀ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਲਰ ਸਮੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵਰਣਿਤ ਊਰਜਾ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰੇਰਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਵਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਡੀਫਲੋ, ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਪੈਲਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਗੈਸ ਦੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਗੈਸ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਘਟਾ ਕੇ ਗੈਸ ਦੀ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵੋਲਟ ਆਊਟਲੇਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਰਲ ਟਰਬੋਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਕੇ ਬਲੋਅਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲੋਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਵਾਲਿਊਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਦਵਾਨਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਵਾਲਿਊਟ ਦੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਹਨ।
