ਘੁੰਮਦੇ ਇੰਪੈਲਰ 'ਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤਰਲ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਟਰਬੋਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਬੋਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ, ਘੁੰਮਦੇ ਬਲੇਡ ਤਰਲ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਜਾਂ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟਰਬੋਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਿਰ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ; ਦੂਜਾ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਿਰ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ। ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਲੇਡ ਤਰਲ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੱਖੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਬਲੇਡ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਲੇਡ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੱਖੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਬਲੋਅਰ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰ JB/T2977-92 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਪੱਖਾ ਉਸ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮਿਆਰੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਕਾਸ ਦਬਾਅ (ਗੇਜ ਦਬਾਅ) 0.015MPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ; 0.015MPa ਅਤੇ 0.2MPa ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਗੇਜ ਦਬਾਅ) ਨੂੰ ਬਲੋਅਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 0.2MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਗੇਜ ਦਬਾਅ) ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਲੋਅਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ: ਵੋਲਿਊਟ, ਕੁਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ।
ਕੁਲੈਕਟਰ ਗੈਸ ਨੂੰ ਇੰਪੈਲਰ ਵੱਲ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਦੀ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਥਿਤੀ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਆਕਾਰ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਬੈਰਲ, ਕੋਨ, ਕੋਨ, ਚਾਪ, ਚਾਪ ਚਾਪ, ਚਾਪ ਕੋਨ ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਇੰਪੈਲਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ, ਵ੍ਹੀਲ, ਬਲੇਡ, ਸ਼ਾਫਟ ਡਿਸਕ ਚਾਰ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਡ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲਾਂ ਦੇ ਇੰਪੈਲਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲ, ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਬੈਕਵਰਡ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਪੈਲਰ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੈਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਟੂਰੀਨਾਚਾਈਨਰੀ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਲਰ ਸਮੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵਰਣਿਤ ਊਰਜਾ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇੰਪੈਲਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਵਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਡੀਫਲੋ, ਰਿਟਰਨ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਫਲੋ ਵਰਤਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਪੈਲਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਪੈਲਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵੋਲਿਊਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਗੈਸ ਦੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਗੈਸ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਘਟਾ ਕੇ ਗੈਸ ਦੀ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵੋਲਿਊਟ ਆਊਟਲੈੱਟ ਛੱਡਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਰਲ ਟਰਬੋਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਲੋਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਕੇ ਉਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲੋਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਵੋਲਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਿਦਵਾਨਾਂ ਨੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਵੋਲਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਹਨ।
