ਇੱਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਜ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੈਮਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਫਟ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ (ਕੈਮਕਸ਼ਾਫਟ ਉਸੇ ਰੁੱਕਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ) ਇਸ ਲਈ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਐਲੀਏਅ ਜਾਂ ਐੱਲੋਏ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਅੰਦੋਲਨ ਕਨੂੰਨ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ.
ਕੈਮਸ਼ੇਫਟ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੈਮ ਅਤੇ ਟਰਟੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੈਮ ਵਰਕਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਕੈਮਸ਼ੈਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਕੈਮ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਤਹ ਦੀ ਉੱਚ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਤਹ ਦੀ ਮੋਟਾਪਾ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਲੁਕਣ, ਬਲਕਿ ਤਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਕੈਮਸ਼ਫਟਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਜਾਂ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਅਲੋਏਏ ਜਾਂ ਨੋਡਿ ular ਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਕਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤ੍ਹਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
