• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ਵਨ ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ-10831618 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: SAIC MG ONE

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ

ਭੁਗਤਾਨ: TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG ONE
ਉਤਪਾਦ OEM NO 10831618 ਹੈ
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

未标题-1_0059_ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ-10831618 拷贝
未标题-1_0059_ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ-10831618 拷贝

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਰੇਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
1, ਟੱਕਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਜੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਕਾਫ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
2, ਖੋਰ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ: ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ, ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3, ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ: ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੋੜ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4, ਲੀਕੇਜ ਵਰਤਾਰੇ: ਜੇਕਰ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਜਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
5, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਿਸਸੈਂਬਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ: ਪੰਪ, ਪੱਖੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰੇਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕਾਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? - ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਵਾਰੀ ਹੈ
DPA ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ
DPA ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
1, ਡੀਪੀਏ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਪੀਪੀ + 30% ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 145℃ ਤੱਕ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ। .
2, ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਪੀਏ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਰਿਵੇਟ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਰਿਵੇਟ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ.
3, ਡੀਪੀਏ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਪੰਨਾ
ਕਾਰ ਕਵਿਜ਼
ਸਵਾਲ-ਜਵਾਬ ਵੇਰਵੇ
ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਮਰਥਨ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੂਹਰਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰੰਟ ਬਾਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਪੱਤਾ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਲੋਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਕਿ ਕੀ ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਾਂ?
ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਚੁੱਕਣਾ, ਫਿਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਫਿਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਇਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਇਸਲਈ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੁਝ ਖਾਸ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਮਦਦ ਲਵੇ।
ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜੋੜਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਗੈਸ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਅੰਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰੰਟ ਬਾਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਲੀਫਬੋਰਡਾਂ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੁਝ ਖਾਸ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਮਦਦ ਲਵੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬਦਲੀ ਗਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਫਰੇਮ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ