ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਵਿੱਚ ਬਟਨ ਕੀ ਹਨ?
1. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਬਟਨ, ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: (1) ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਬਟਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਕਰੂਜ਼ ਸਵਿੱਚ, ਕਰੂਜ਼ ਰਿਕਵਰੀ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿਵਸਥਾ, ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ। 2, ਪਾਸੈਟ (ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ | ਤਰਜੀਹੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਬਟਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਕਰੂਜ਼ ਬਟਨ, ਸਾਊਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨ, ਲਾਈਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੌਬ, ਆਦਿ। ਸਥਿਰ ਸਪੀਡ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ: ਨਿਰੰਤਰ ਸਪੀਡ ਕਰੂਜ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ, ਰੱਦ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ। ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨ: ਗੀਤ ਸਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ, ਵਾਲੀਅਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ, ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ। 3, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਫ਼ੋਨ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੰਗੀਤ ਪਲੇਬੈਕ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਟ ਪੋਲ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਪੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਟਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਖਿੜਕੀ ਧੁੰਦ ਹਟਾਉਣਾ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਹਨ। ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੀਟ ਦੇ ਪਾਸੇ ਬਟਨ ਹਨ। 4. ਕਾਰ ਦੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਹਨ: ਰਿਕਵਰੀ ਕੁੰਜੀ: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ RES ਦਬਾਓ। SET ਕੁੰਜੀ: ਫਿਲਹਾਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੌਜੂਦਾ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਦਬਾਓ। ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਬਟਨ: ਜੇਕਰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਜੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਬਟਨ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਸੰਭਵ ਹੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
1. ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ:
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਬੀਆਂ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤੀ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਔਜ਼ਾਰ ਨਾਲ ਕੀ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਸੰਪਰਕ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਪਾਹ ਦੇ ਫੰਬੇ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਓ, ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੀ ਕੈਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
2. ਏਅਰ ਬੈਗ ਸਪਰਿੰਗ ਫਾਲਟ:
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹਾਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਆਮ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸਪਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਸਾਰੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸਪਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਕੇਬਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ:
ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਬੀਆਂ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਪਾਈਰਲ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।
4. ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਨੁਕਸਾਨ:
ਕਈ ਵਾਰ, ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਖਰਾਬ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਆਪਣਾ ਖਾਸ ਹੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਚਾਬੀਆਂ ਕੁਝ ਹੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਅਸਫਲਤਾ : ਜੇਕਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਪਰ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੁੰਜੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ 4S ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਬਟਨ ਖਰਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਟਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਪੂਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰਕਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਬਟਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਸਾਨੂੰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਪਾਈਰਲ ਕੇਬਲ ਮਾੜੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵਰਚੁਅਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜਾਂਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੰਚਾਰ ਅਸਫਲਤਾ : ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਮੋਡੀਊਲ (SCCM) ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ SCCM ਮੋਡੀਊਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੰਚਾਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
