• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ-10853435 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: SAIC MG ONE

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ

ਭੁਗਤਾਨ: TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG ONE
ਉਤਪਾਦ OEM NO 10853435 ਹੈ
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

未标题-1_0035_ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ-10853435 拷贝
未标题-1_0035_ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ-10853435 拷贝

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਹੱਬ.
ਕਾਰ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਯੂਨਿਟ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ: ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਡਬਲ ਰੋਅ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬੀਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕੋਲ ਬਾਹਰੀ ਰੇਸਵੇਅ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਹੱਬ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਫਲੈਂਜ ਪੂਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ।
ਆਕਾਰ
ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਨਾ ਵਧਾਓ। ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਬ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਲੋਕ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੇ ਹੱਬ ਚੌੜੇ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਕਾਰ ਦਾ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਸਵਿੰਗ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸੁਧਰਿਆ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਾਣੀ ਵਾਂਗ ਜਦੋਂ ਝੁਕਣਾ, ਹਲਕਾ ਲੰਘਣਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਇਰ ਜਿੰਨਾ ਚਾਪਲੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਿੰਨੀ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਓਨੀ ਹੀ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਓਨੀ ਹੀ ਵੱਡੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸਲ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉਚਿਤ ਹੈ.
ਤਿੰਨ-ਦੂਰੀ
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤਿੰਨ ਦੂਰੀਆਂ ਉਚਿਤ ਹਨ।
ਸ਼ਕਲ
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੁੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਡ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਵੇਲੇ ਇਸਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸੇ ਵਸੂਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਧੋਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਧਾਰਨ ਪਹੀਏ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਠੀਕ ਹੈ। ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ, ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਾਸਟ ਪਹੀਏ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਰਨ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਾਉਣ ਲਈ, ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸਵਾਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਡੀਲਰ ਹਨ, ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਰਕਮ ਜੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰੋ, ਵੈਸੇ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵੀ ਇੱਕ ਰਕਮ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ?
ਸੋਧ ਗਲਤੀ
1, ਨਕਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਚਿੱਤਰ ਕਾਰ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਦਿੱਖ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ, ਸਖ਼ਤ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸਖਤ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. , ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸੂਚਕ ਯੋਗ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸਲੀ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ (ਇੱਥੇ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦ ਹਨ) ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਯਾਤ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ। ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਖਿਡਾਰੀ, ਨਕਲੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅਖੌਤੀ "ਘਰੇਲੂ" "ਤਾਈਵਾਨ ਉਤਪਾਦਨ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਚਾਹੇ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਨਕਲੀ ਪਹੀਏ ਦੀ ਇੱਕ "ਛੋਟੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ" ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਭਾਰ ਵਿੱਚ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਕਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ, ਅਕਸਰ "ਨਕਲੀ" ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਿਡਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬੇਲੋੜੀ ਦਰਾੜਾਂ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਨਕਲੀ ਲੋਡ ਦੀ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਬਰਸਟ ਵਰਤਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ! ਇਸ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਪਹੀਏ ਚੁਣੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲੀ "ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ", "ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਹੀਏ" ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਅਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ > ਕਾਸਟ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ > ਸਟੀਲ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2, ਰੋਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਕੋਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਪਰ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ. ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ, PCD ਮੁੱਲ ਗਲਤ ਹੈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ET ਮੁੱਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਸੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸਲੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਮਾਲਕ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮਲਟੀ-ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ET ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਹੱਬ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੱਬ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
3, ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਲੇ ਦਿਲ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਵਿਆਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਆਕਾਰ ਅਸਲੀ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਆਕਾਰ ਅਸਲ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਦਿਲ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹਿੱਲਣ, ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੱਬ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਢੁਕਵਾਂ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀਮਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਸਲੀਵ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। .
4, ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਵੱਡਾ ਹੈ ਉੱਨਾ ਵਧੀਆ ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸੋਧ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਧੇਰੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ ਚੁਣੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਮੱਧਮ ਹੈ। ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਓਵਰ-ਸਾਈਜ਼ ਪਹੀਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਰ ਭਾਰੀ ਹਨ, ਸਮੁੱਚੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੱਡੇ, ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਗੜ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੱਬ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡ ਕੇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕੁਰਬਾਨੀ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਲਾਗਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਮਾਨ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ, ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਉਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਗੀ.
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਇਸਦੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇਆਮ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਪੱਖ ਜਿੱਤਿਆ। ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: 1, ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵੀ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਚਮਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 2, ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਆਮ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨੁਸਖ਼ਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ: ਅਰਥਾਤ, ਚਿਕਿਤਸਕ "ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਤੇਲ" ਰਗੜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦਾ ਹੈ. 3, ਜੇਕਰ ਉਹ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਗਿੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੂਣ ਦੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 4, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੱਬ ਨੂੰ ਮੋਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ